雅马哈发动机：ABS 专用外观 [视频]

该系统 ABS 是 Facebook 页面上提议的新提示和技巧活动的中心主题，链接为 雅马哈汽车.

这个论点

马可·里索, 技术人员 雅马哈汽车 20 多年来，它总结了最有趣、目前最广泛的旅客安全创新之一。与德语表达相关的缩写词，含义： “防封锁系统”。这是一个集成装置，在这种情况下带有下划线，可防止制动时车轮抱死。
无论您的驾驶态度如何，或多或少是为了乐趣，该视频重点介绍了该系统的一些关键方面。例如，MotoGP 中没有规定的解决方案，因此它不会在顶级赛事中进行讨论，因为不可能采用 “没有电子制动管理系统”。在这种情况下，骑手的灵敏度在干燥表面上更加有效和实用，而在潮湿表面上则略有不同。
将注意力转移到机械上，制动时，准备好的液体通过泵承受压力，进而在制动片上产生压力。因此，在 ABS 系统中，液体流经液压装置或也称为 “ABS装置”，由特定的电子控制单元控制。根据来自与车轮结合的速度传感器的输入，如果控制单元感知到车轮有锁死的趋势，它就会激活上述液压单元内的阀门。这样，一些油就会流出，制动钳上的压力就会下降，从而避免锁定，如上所述。然后，当控制单元检测到车轮速度正常时，它会再次拧紧阀门，从而稳定制动钳上的正常压力。
说到旧的 ABS 系统，阀门更大并且提供动作 “开关”。基本上它们是开放的或封闭的。它们在制动过程中很明显 “振荡” 正是由于压力水平，制动杆上发生了这种情况。然而，今天的系统更加先进和紧凑，配备了 “线性控制阀” 该 “偏向” 正如技术人员所强调的，油的通过具有较短的制动距离。需要考虑道路条件变化的一个方面。在此情况下还提供建议。

照片和视频：雅马哈汽车