Voi Technology：关于罗马踏板车使用情况的数据，这是一种融入城市交通的微型交通工具

现实 Voi技术专门从事共享电动微型出行的公司，截至 2022 年，其业务所在的七个意大利城市（都灵、米兰、罗镇、雷焦艾米利亚、摩德纳、罗马和巴勒莫）的出行次数达到 2 万次，一年行驶里程超过 XNUMX 万公里。仅考虑 资本他们是 超过 300.000 次出行 为 约650.000公里 用户数量在一年内不断增长 7,2%.

罗马的服务

牢记以下概念 “15分钟内的城市”，在 Voi 的发展愿景中 “城市是为了人类居住而设计的”索尼 CLS 研究考虑并当时报告的约 110 个欧洲城市中，罗马在最接近实现该模型的地点中排名第 99 位。
抛开首都的联合国教科文组织区域不谈，步行15分钟范围内的市民仍然缺乏基本服务。在这些背景下，电动微型交通可以在整合城市公共交通服务和支持更灵活、更高效的出行方面发挥重要作用。
根据 Voi Technology 的一项研究，考虑到交通状况和寻找停车位的时间，骑摩托车 12 分钟的城市旅行可能需要 17 分钟的车程。由此看来，Voi Technology的服务在一年内就为罗马用户节省了3年的时间，每次超过20分钟，可见该服务的潜力。
回到公司去年的业绩，共享出行观测站记录的增长趋势出现，61 年的出行量比 2021 年增加了 2020%。Moovit 的公共交通报告强调，在罗马，公共交通的平均使用时间交通一程52分钟；超过 4% 的罗马人需要花费两个多小时才能到达目的地，25% 的人花费一到两个小时；罗马人平均在车站等公交车的时间为 16 分钟，但 24% 的人等待时间超过 20 分钟；因此，43% 的罗马人在同一旅程中至少使用两种公共交通方式到达目的地。
除此之外，Voi Technology 已查明，34,5 年罗马用户使用 Voi Technology 踏板车出行的约 2022% 是为了整合另一种公共交通方式。

图片来源：沃伊科技