Vespa：自 1946 年以来风格与活力的历史 [照片]

他们已经过去了 75年 以及恶名 黄蜂 世界上存在的 19 万个标本证明了这一点。这款车辆已经成为一种标志、一种聚合工具、一种随着时间的推移而演变的运动艺术的典范，同时保留了与其建设性本质相关的独特方面。

遥远的过去

Vespa 是一个品牌 比亚乔集团 以及 Rinaldo Piaggio 于 1884 年在热那亚创立的公司的历史，该公司最初从事海军家具分公司的业务，后来转向制造火车车厢和货车、有轨电车、发动机和卡车专用车身。随着第一次世界大战的爆发，比亚乔也开始涉足航空业的发展，并在接下来的几年里全身心投入，生产水上飞机和飞机，并收购了新工厂，例如 1917 年在比萨的一家飞机工厂，四年后又在比萨收购了一家工厂。蓬泰代拉成为比亚乔的航空生产中心。在此期间，该公司在第二次世界大战前成为该行业的主要生产商之一，因此位于热那亚、菲纳莱利古雷和蓬泰德拉的比亚乔工厂成为战略战争目标并在战争期间被摧毁。
战争结束后，在 1946 里纳尔多的儿子恩里科·比亚乔和阿曼多·比亚乔专注于新的工业路线。恩里科负责蓬泰德拉工厂的重建，恢复了比耶拉现有的部分机械，并将生产导向个人流动性。出于这个目的，在航空工程师 Corradino D'Ascanio（1891-1981）的设计工作下，一个名为 Vespa 的梦想逐渐成形。

从“唐老鸭”到 Vespa

Vespa 被设计为面向大众消费的低成本产品，恩里科·比亚乔 (Enrico Piaggio) 亲自研究了恢复生产的各种解决方案，从比耶拉 (Biella) 工厂开始，该工厂从跳伞员的紧凑型摩托车中汲取灵感，开发了一款“摩托车”。
Il MP5原型机 被提名 “唐老鸭” 由于形状奇怪，恩里科·比亚乔（Enrico Piaggio）不喜欢它，并要求科拉迪诺·达斯卡尼奥（Corradino D'Ascanio）进行干预。设计师根据其在航空领域的经验，找到了多种解决方案，例如采用承载体避免链条暴露，然后将变速箱放置在车把上，并在发生故障时方便更换轮子。一次刺穿，引入了类似于飞机起落架的支撑臂。车身必须通过防止驾驶员弄脏来保护驾驶员，此外，早在专门针对人体工程学的研究之前，驾驶位置就倾向于舒适性和安全性。
与“唐老鸭”相比，达斯卡尼奥修改的项目产生了一些新的东西，一个原创和创新的模型。在值得信赖的设计师 Mario D'Este 的帮助下，设计师在短短几天内确定了未来 Vespa 的第一个项目，该项目将于 1946 年 XNUMX 月在蓬泰代拉建造。这个名字是由恩里科·比亚乔 (Enrico Piaggio) 亲自命名的，他在前面的 MP6原型机，给定一个宽的中间部分和一个较窄的部分，说： “看起来像黄蜂！” 从此名扬天下。

Il Vespa 专利 提交于 23年1946月XNUMX日 通过 比亚乔 & CSpA，位于佛罗伦萨工业和商业部发明、型号和品牌专利中央办公室。专利： “具有合理的器官和元件复合体的摩托车，车架与挡泥板和发动机盖相结合，覆盖整个机械部件”.
Enrico Piaggio 开始批量生产 98 辆第一辆 Vespa 24 cc，并在罗马著名的 Circolo del Golf 赛道上首次亮相，代表盟军军政府的美国将军斯通也在场。美国新闻纪录片 Movieton 也报道了这一事件，意大利人于 46 年 15 月 1946 日在《Motor》的内页上首次看到了 Vespa，并于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日在 La Moto 的黑白封面上首次看到了 Vespa。同年参加米兰博览会，当时 Vespa 也引起了舒斯特枢机主教的注意。

当前时期

他们顺利通过 75年 从那时起，Vespa 不断发展，牢记钢制承载车身的创新概念，接受日益先进的发动机和技术解决方案。目前可以分为几种类型，从青少年开始 胡蜂春 排量为 50、125 和 150 cc 且闪闪发光 胡蜂短跑 它代表了 Spring 本身的演变。然后就是 维斯帕 GTS，由于其更宽敞的车身而被称为“Vespone”，这也是最快和最具运动性的，这要归功于该类型中的 4、125 和 150 cc 300 冲程液冷发动机 维斯帕 GTS, GTS超级, GTS超级运动版 e 旅游 配备全新且更强大的 300 HPE 发动机。
同样有趣和受追捧的是 (VESPA 946) 红色与 Piaggio 集团和 (RED) 之间的合作有关，根据 (RED) 抗击艾滋病、结核病和疟疾的计划，全身穿着红色。 (RED) 是一个由 Bono 和 Bobby Shriver 于 2006 年创立的协会，他们已向数百名捐款者捐款向全球基金捐赠数百万美元，用于非洲抗击艾滋病、结核病和疟疾。
(VESPA 946) RED 是最新的 胡蜂 946，这款独特的车型让人回想起 1946 年的诞生年份。从 2020 年起，Vespa Primavera 还将推出 (RED) 版本。

这一演变还强调了 电动Vespa，该车型的技术核心与比亚乔集团相关，有最高时速限制为 45 公里/小时和 70 公里/小时的版本，配备功能解决方案，例如 TFT 显示屏上的数字仪表，Vespa 可以使用MIA 可以关联。
最近还推出了一个特别系列 胡蜂75th，纪念周年纪念日。
在过去的十年里，超过一百八十万辆新的 Vespa 车型被创造出来并传播到世界各地。一个已成为全球性的现实并在网站上变得栩栩如生 蓬泰代拉，自 1946 年以来一直在这家工厂生产，并开发了销往欧洲和西方市场（包括美洲）的车型；然后到 永福，在越南，面向当地市场和远东国家，然后在印度建厂 巴拉马蒂 于 2012 年 XNUMX 月成立，针对印度市场的车型由此诞生。

照片：韦斯帕