Vespa“Sei Giorni”——神话的起源

一款已成为传奇的车型，专为艰苦的常规比赛而打造。”瓦雷泽国际六日游“ 1951，其中他是绝对的、令人惊讶的主角，征服 9枚金牌.

其特点是全钢制成的大型车身，非常适合在城市中优雅地移动，但始终为旅行和冒险做好准备， 维斯帕 GTS 它是新型 Vespa Sei Giorni 的技术基础，它采用了世界上最著名和最受欢迎的踏板车历史上最强大的发动机。这是现代技术型 300 Euro 4，一款单缸、四冲程、四气门、电子喷射液冷发动机，能够在 4 rpm 转速下提供 4 kW（15,6 HP）的功率和最大扭矩仅 21,2 rpm 时即可达到 7.750 Nm。确保加速响应的高度及时性和总体上极其出色的性能的价值观。

独特的风格，灵感源自 Vespa 的起源
新款 Vespa Sei Giorni 的风格明确借鉴了 Vespa 的经典本质。特征元素是“低头灯”，即灯装置位于前挡泥板上以及车把上，在原始 Vespa Sei Giorni 上，就像当时的 Vespa 一样，其特点是外露金属的简单性管子。新车型采用了极具风格魅力和合理结构的解决方案，通过优雅的圆形仪表和白色背景上的模拟车速表丰富了它。参考原始 Vespa 风格，但配备超现代技术设备，确保骑手获得丰富的信息。 Vespa Sei Giorni 前部的另一个独特元素是抛光的整流罩，优雅地包裹着乐器。整体美学遵循最具运动风格的 Vespa 的风格特征，黑色车牌直接取自 50 世纪 XNUMX 年代传奇赛车队 Vespa 的涂装，并通过全黑色细节（如轮圈和排气消音器）增强效果。以及大胆的红色细节。 Vespa Sei Giorni 的运动风格还体现在单座外观的鞍座（但实际上也批准用于乘客），双层覆盖滚边、座椅上的电焊缝线和对比色白色缝线。最后，在后盖上，带有序列号的“特别版”铭牌让人回想起这款特殊型号的独特性。

舒适和安全
Vespa Sei Giorni 体现了 Vespa GTS 系列的典型价值观，例如风格、舒适性和安全性：与所有版本的大型 Vespa 一样，Vespa Sei Giorni 拥有宽敞的座椅下储物空间和宽敞舒适的座椅。人体工程学设计与 Vespa 完美一致，宽大的车身更加舒适；座椅自然，即使在长距离行驶时也能完全控制车辆并提供绝对的舒适度。
标准配置有一个 USB 端口，位于防护罩背面的抽屉内，而前方向指示灯包含一系列 LED 灯，充当日间行车灯。在安全方面，ABS 防抱死制动系统是标准配置。

饰品

对于 韦斯帕六日游，与所有版本一样 维斯帕 GTS、挡风玻璃、宽敞的42升顶箱和顶箱支架可供选择。前后行李架是最受欢迎和最受赞赏的配件之一，它们强烈且易于识别地体现了 Vespa 作为旅行者的个性和悠久传统。在镀铬配件中，我们还提到了周边套件，它保证了 Vespa 的最大程度的保护，并确保了强烈的美学定制。为了提供更舒适的座椅，还提供更经典的两人座形状的马鞍，也可提供双层覆盖和滚边。腿套采用热材料制成，易于组装，保证全年骑行舒适。整套配件包括车盖、机械防盗器、电子防盗器、防滑橡胶垫、真皮包以及比亚乔集团特别版Tom Tom Vio GPS导航仪。最后，最独特和高科技的配件之一是 Vespa 多媒体平台，它允许您将智能手机与 Vespa 连接，获得真正复杂的多功能车载计算机，能够同时显示车速表、转速计数器等信息，还可以即时提供发动机功率和扭矩、纵向加速度、即时和平均油耗、平均速度和电池电压、行程信息等等。

除了配件之外，专门为这辆珍贵的 Vespa 设计的服装也有编号版本，例如带护目镜的喷气头盔，其款式和颜色与车辆完美搭配，饰有“Sei Giorni”标志，并带有环保标志。 - 皮革外壳饰面和室内经过防过敏处理。与 T 恤、帽子和棉布包一起，它们以明确无误的“Sei Giorni”风格陪伴 Vespa 骑手的每一次旅程。

Vespa Sei Giorni：神话的起源

那是 1951 年，比亚乔赛车队 (Piaggio Racing Team) 在最艰难、最负盛名的比赛之一中击败真正的越野摩托车，震惊了整个赛车界。战后，常规比赛经历了最伟大的时刻：他们在长达数百公里的非常艰难的赛道上进行艰苦的测试。一个非凡的人员和设备试验场。
最负盛名的比赛是在瓦雷泽举行的国际六日赛，现已是第 26 届。一开始的十辆 Vespa 遭到了普遍的怀疑：与为比赛而设计的真正摩托车相比，它们能做什么？相反，从运动版开始，专门为该比赛打造的 Vespa 车型占据了主导地位，赢得了 9 枚个人金牌。这是在艰苦的越野路线上取得的压倒性优势，并在蒙扎赛道上进行了纯粹的速度测试，这也为比亚乔赢得了行业金奖，成为唯一一支赢得测试的意大利车队。 Vespa“Sei Giorni”的诞生并以其胜利命名，是一款在美学上与标准车型非常相似的车辆，它与标准车型的区别首先在于更大的油箱、更具包围性的护罩和更大的右侧侧袋用于容纳气缸上的化油器。 Sei Giorni 车型绝对是 Vespa 历史上最具传奇色彩的车型之一：如今，它受到收藏家的高度追捧，并且是价值最高的 Vespa 车型之一，生产数量有限，约为 300 辆，显然是为了规律性的比赛。

这个特殊的编号版本 黄蜂 “六天“ 有史以来最强大、技术最先进的产品将于 7 月底上市，价格为 6.290 欧元. 

如需了解更多轶事并了解最新动态，我们邀请您访问比亚乔集团的社交页面及其网站 https://www.vespa.com/it_IT/modelli-vespa/sei-giorni.html