Vespa：新的彩色版本以及更强大的电动版本[照片]

黄蜂，一个名字，一个色彩、细节和技术的生动世界。从新的 电动Vespa，遍历版本 春天，也在独家限量签名版中提出 肖恩·沃瑟斯彭，因此活泼的 短跑 e GTS 超级赛车六十年代.

电动 Vespa 70 公里/小时

在第一个旁边 电动Vespa 批准作为城市使用的轻便摩托车，速度限制为 45公里/小时，引入了一个新样本，可以达到 i 70公里/小时。风格保持独特、精致、优雅，但又不失科技感，采用钢制车身，并通过“领带”、周边轮廓、“Electrica”板以及鞍座装饰和车轮边缘的独特饰带丰富了风格有六种不同的颜色可供选择：电蓝色（已成为 Vespa Elettrica 的标准配置），然后是 Boreale Green、Lightning Yellow、Chrome、Deep Black 和 Smoke Grey。
时速 70 公里的 Vespa Elettrica 拥有 Giallo Lampo、Azzurro Elettrico、Cromo 和 Nero Profondo 终点。除了动力装置外，技术亮点还包括 4,3 英寸彩色 TFT 显示屏和 Vespa MIA 多媒体系统。还有与模型相匹配的各种配件。新款 Vespa Elettrica 的其他独特之处包括红色细节，其中包括动力装置盖和“Elettrica”板上的饰带，以及前减震器弹簧。
新版本仍然被批准为摩托车，是“对所有组件进行全面优化的结果：动力装置、车辆管理系统和电池组”，并采用了这些指标。虽然在这种情况下达到 70 公里/小时，但最大续航里程仍可达 100 公里，而在动力模式下，该数字达到 70 公里。据报道，电池的尺寸和重量保持不变，但内部变化允许更高的连续推力，这也要归功于管理软件上所做的工作。

新的春天

新 Vespa Primavera 肖恩·沃瑟斯彭 在限量系列中，它代表了一首创造力的赞歌，由这位年轻的美国设计师签名。色彩、细节、内涵材料的混合，表达了“复古当代”的风格。该版本将于 2020 年在指定销售网点发售，并提供 50、125 和 150 cc 不同发动机尺寸。
色彩组合让人回想起 80 年代。涂装上覆盖着从黄色、红色、深绿色到水绿色的一系列颜色。白色或深色细节和镀铬饰面依次丰富了一半。所用材料也多种多样，从塑料到金属，从橡胶到天鹅绒，例如用于马鞍的浅棕色罗纹材料。按照传统，车身仍采用钢制。
也是新的 Vespa Primavera 125（红色）是比亚乔集团与致力于抗击艾滋病、疟疾和肺结核的品牌 (RED) 重新建立合作伙伴关系的主角。配备新型 125 cc Euro 5 发动机的车辆。这款特殊车型的特色在于轮圈上也覆盖了红色 (RED) 含义，以及比亚乔集团“盾牌”旁边的 Vespa (RED) 徽标（可在前领带上看到） 。然后，马鞍是用取自 Vespa 946​​XNUMX 的红色正绒面革开发的，再次吸收了这些信息。

Vespa Sprint 和 GTS Super Racing Sixties

Vespa 的运动方面也让人回想起 60 年代的比赛，总结如下： 胡蜂短跑 e Vespa GTS 超级赛车六十年代，新的黄色和红色图形与绿色和白色色调相关联，从 Sprint 50、125 和 150 cc 型号转向 GTS Super 125 和 300 cc 型号。据报道，从上述图形中汲取灵感，还开发了协调的服装和头盔。
令人回味的颜色，如黄色和绿色，或红色和白色，因此必不可少的图形方面，亚光黑色的细节，金色油漆的轮辋和新元素，如由 “柔软的 PVC 涂层正绒面革” 考虑到可能出现的恶劣天气，采用工匠风格的缝线装饰。两种精致运动风格的视觉选择，一种更经典的选择，倾向于黄色和绿色的组合，或者更活泼的表现力，红色和白色的对比。

照片：Vespa /比亚乔集团