Vespa GTS，推出两个新的 SuperSport 和 Touring 版本

有人可能会说，买一件的价格买一件。 黄蜂事实上，正式推出的不是一个，而是两个新版本 GTS，分别称为 超级运动和旅行. 这两种变体的特点首先是一些修改 审美品格，前者倾向于更具攻击性和赛车风格，而后者则倾向于更舒适和实用的乘坐风格。

La 维斯帕 GTS正如您从名字中就可以猜到的那样，它是基于 Piaggio Group 踏板车的 GTS Super 版本，但添加了一些非常令人愉悦的细节，对于那些想要从 Vespa 中获得额外运动感的人来说，这些细节将是最重要的。 。让我们首先谈谈车身，它现在呈现 独特的哑光黑色漆面。车座还采用了全新的橙色撞色缝线，进一步增强了美学效果。当然他们 装饰图形同样是橙色，与车内其他部分采用相同的风格。另外值得强调的是不可避免的存在 车辆前挡板上的“S”标志.

La Vespa GTS 旅行然而，它是基于（可以说）GTS“正常”模型的基础上，旨在提供比过去更多的载货空间。首先映入你眼帘的是 新的前架，与标准后部一起，有助于显着增加容量，最重要的是， 扩大鞍座下方的空间。除其他事项外，最细心的人还会注意到与内饰相匹配的独特的新克里特塞尼西棕色。最后一个“宝石”是 将 Vespa 多媒体平台系统纳入整个 GTS 系列的选项中，它允许您将智能手机连接到控制单元并观察其性能、数据、遥测等。

让它成为 超级运动 该 旅游 可用 300cc单缸四冲程发动机，最大功率4马力，扭矩22牛米。 该 超级运动但是，也可以安装 125cc 四冲程.