Velocifero 在 EICMA 2022 上：推出了 Oliver、Race-X 和 Tennis 的新功能

品牌 速度快的由 Alessandro Tartarini 的创意产生，在 Eicma 2022 上推出了三款新产品：一款名为 奥利弗，运动型电动街头霸王 种族-X 和优雅的踏板车 网球 电动版本，也配备 125 cc 吸热发动机。新品也在现场亮相 海滩疯狂运动，一款电动“bobber”模型，代表了 2018 年推出的 Beach Mad 的演变。

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Velocifero 型号的特点是精致的意大利设计，并在中国生产。此外，在 Eicma 2022 之际，宣布了样品的价格 跳 将为 3.800,00 欧元 ff。金额可能会有所不同，具体取决于不同国家的不同增值税率和关税和税费。
速度奥利弗 这是一款工作用电动滑板车。该设计让人想起军用车辆，传达了一种抵抗的理念，但同时它在全景中也很明显。三种颜色组合与车辆结合：灰色/红色；灰色/黄色；军绿色/黄色，将于 2023 年 XNUMX 月开始生产。

该结构可用于送货或通勤的多种用途。该车辆已获得 EEC /L1e-b/L3e-A1 批准。
车架由钢管制成，踏板车具有带双液压减震器的推轮前叉和带单减震器的悬臂式后悬架，水平放置在脚踏板下方。前悬架采用 Earles 系统叉。制动系统为盘式制动，两个12英寸车轮，重量为102公斤。
3 kW 和 175 Nm 扭矩的电动机位于后轮，使车辆的速度达到 85 km/h。
该车辆的另一个有趣的方面是可以更换电池组或“电池交换”以优化充电停止。信息显示，该设备包括两个由 1440 V 供电的 72 kW/h 锂离子电池组，预计续航里程为 85 公里。

Velocifero Race-X然而，这是首款电动街头霸王，采用黄色、红色、黑色三种涂装，于 2023 年 XNUMX 月生产。
一款以运动和简约设计为特色的摩托车，配备了采用最新一代 5,5 英寸 TFT 技术的屏幕仪表，在功能中可以选择四种地图：P、Eco、Sport 和 Sport +。

它采用采用轻合金元素开发的车架，并配备倒置前叉和功能性液压单减震器，以确保舒适性。制动系统由前轮直径为 275 毫米、后轮直径为 225 毫米的双盘式制动器组成。车轮尺寸不同，前轮为17英寸，后轮为15英寸。我们报告的体重为 126 公斤。
电动发动机可传输 5 kW 的功率和 220 Nm 的扭矩，最高时速可达 120 km/h。电池为4,32kWh锂离子电池，供电电压为72V，续航里程为115公里。

速度网球此外，它还是一款电动踏板车，配备 125 cc 内燃机，让人想起 90 年代的 Velocifero。
电动版网球有白色和灰色色调，而 125 cc 单元的版本有黑色和波尔多色。将从 2023 年春季开始开发。

两个版本共享钢制车架、765毫米的座椅高度、伸缩式前叉、带单震的悬臂式后悬架以及两个12英寸车轮上的盘式制动器。 Tennis 125 型号重 108 公斤，而 Velocifero Tennis 已通过 EEC/L1e-b/L3e-A1 认证，重 95 公斤。电动 Tennis 配备了采用 TFT 技术的最新一代 5,5 英寸仪表板，在多种功能中可以在四种驾驶地图之间进行选择：P、Eco、Sport 和 Sport +。它配备了 3 kW 和 150 Nm 的电机，由两个可互换电池供电，总容量为 2,4 kWh，电压为 60 V。续航里程为 70 公里，可达到的速度为 85 公里/小时。
Tennis 125 采用欧 125 液冷 5 cc 四冲程内燃机，功率本身为 8,8 kW，扭矩为 11,4 Nm。

终于出了新的 Velocifero 海滩疯狂运动是该品牌的电动“bobber”，其美学特点使其有别于相应细分市场的任何其他产品，代表了 2018 年展示的 Velocifero Beach Mad 的演变。
它将提供红色和白色两种颜色，并从 2023 年夏季开始生产。有两种相关的“骑行模式”：“经济”有利于自动驾驶，最大速度有限为 45 公里/小时，或“运动+”最大限度地提高行驶速度。性能高达 85 公里/小时的速度。

与钢管车架一起，还有一个伸缩叉和带有单减震器的摇臂。制动系统由两个车轮上的 10 英寸制动盘组成。
该摩托车由直接安装在后轮上的 3 kW 和 150 Nm 电动发动机提供动力。动力由容量为 2,880 kWh、电压为 72 V 的锂离子电池提供。据报道，续航里程为 70 公里，重量为 92 公斤。

照片：Velocifero