Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2022：598 Corse 车队驾驶新款 V7 在瓦莱伦加 (Vallelunga) 取得一比二 [照片]

新赛季前两场60分钟“迷你耐力”比赛在周末举行 Moto Guzzi 快速耐力奖杯。在举行的比赛中瓦莱伦加赛马场，在罗马附近的赛道上，也有新赛道的首秀 Moto Guzzi V7 为 特罗菲欧，与久经考验的赛车变体一起行动 摩托古兹 V7 III.

第一个结果

据 34 名工作人员报道，新一期的开始有大量参与者。在前两场比赛中，球队获胜 598 运行 驾驶全新 Moto Guzzi V7 为奖杯做准备，同时 车库71 是专门针对与 7 cc Moto Guzzi V750 III 竞争的车队的排名中的主角。
由 Emiliano Bellucci 和 Stefano Nari 组成的团队首次骑乘“ottoemezzo”取得了成功。车手们在排位赛中的速度已经足够快，以平均 1 分 58 秒 208 的成绩获得杆位，他们在周六的比赛和随后周日的比赛中都证实了他们对新型赛车 V7 和 Vallelunga 路面的喜爱。他们的最好成绩是 1'57'248，平均速度超过 126 公里/小时。与 V2 III 示例相比，每圈速度更快超过 7 秒。
值得一提的是，Tulli Racing 和 Guaracing Factory Team 1 车队在两场比赛中都以相反的位置登上了领奖台。由 Tulli Racing 车队的 Alessandro Ioghà 和 Marco Leardini 组成的车队在第一场比赛中获得第二名，而在第二场比赛中，Gianfranco Rubini 和 Jacopo Rizzardi 获得第二名，同时考虑到 Tulli Racing 车队因在维修区超速而受到处罚。

至于 Moto Guzzi V7 III 的车队，由 Samuele Colonna 和 Dario Appella 组成的 Garage 71 车队赢得了两场比赛，如前所述，始终领先于由 Mauro Rossignoli 和 Luca Fornasiero 组成的 Rapaci 1 车队以及 Repaci 2 车队由皮耶路易吉·贝戈西 (Pierluigi Begossi) 和马可·米兰达 (Marco Mirenda) 组成的阵型。
下一次约会安排在 克雷莫纳赛道，本季又一新奇，下一个 17七月。此次比赛安排了本赛季最长的 90 分钟“迷你耐力赛”。
随后还有另一个有趣的新奇事物，到达赛道 穆杰罗 未来 28八月。总决赛预定于 米萨诺，另一场双赛的日子 15 e 16月。两次中的第一个是在晚上。
新 Moto Guzzi V7 为 特罗菲欧 是由一个动画 850cc双缸发动机 它配备有 GCorse 赛车套件 和轮胎 倍耐力 Phantom Sportscomp RS.

照片：Moto Guzzi – 比亚乔集团