2023 年 Husqvarna Enduro Trophy:130 名车手参加本赛季的第三场比赛

在圣马力诺举行

2023 年 Husqvarna Enduro Trophy:130 名车手参加本赛季的第三场比赛2023 年 Husqvarna Enduro Trophy:130 名车手参加本赛季的第三场比赛

本赛季第三场比赛 Husqvarna 耐力赛奖杯 在圣马力诺,巴尔达塞罗纳越野摩托车工厂内的一些测试使这一活动变得活跃起来。 130 名参与者参加了预定在圣马力诺举行的测试,该测试由总裁 Simone Saraceni 团队组织,并得到当地其他摩托车俱乐部的协助。

新的挑战

由于比赛前一周下雨,赛道检查员阿纳尔多·尼科利要求对路线进行一些改变。但最佳的气候条件和干燥的地形再次让团队能够面对长途旅行和 巴尔达塞罗纳路线,除了几次跳跃剪辑之外几乎完全覆盖,让每个人都能面对挑战。奖杯合作伙伴的各个角落丰富了围场。

总体胜利由驾驶 FE 350 的顶级组的 Mattia Traversi 获得。Nicolò Bonetti 赢得了 125 组的冠军,Alessandro Iozzelli 赢得了 250 2T 组的冠军,Stefano Nigelli 赢得了 300 组的冠军。在拥有 4T 车辆的参赛者中,卢卡·格罗索 (Luca Grosso) 赢得了比赛250 组别中,尼古拉斯·艾格尼丝 (Nicholas Agnes) 获得了 450 组别。埃利奥·坎布里亚 (Elio Cambria) 赢得了铁杆组冠军,奥斯瓦尔多·阿曼尼 (Osvaldo Armanni) 赢得了超级铁杆组冠军,毛罗·古列尔梅蒂 (Mauro Guglielmetti) 赢得了老将 2T 组冠军,马西莫·切利尼 (Massimo Chelini) 赢得了老将 4T 组冠军。随后,乔治亚·迪塔莫 (Giorgia Dittamo) 夺得女子组冠军。

使用 Metzeler 轮胎的车手取得了大部分成功:9 人中有 11 人取得了成功。
星期六有一个 越野风格序幕,电池在门口启动,获得三圈的时间,并将其添加到第二天的时间中,以及使用经典磁带进行周日交叉测试。

已安排两轮比赛第二圈根据规定,对路线缩短的班级进行部分削减,并进行两次计时检查。第一次在 30 小时 40 分钟后抵达 Villagrande di Montecopiolo,第二次在 XNUMX 小时 XNUMX 分钟后返回围场区域。两次带状交叉测试在第一个区域进行,第一次在交叉轨道内,第二次在丘陵地区。第二部分定义了技术性高、要求高的耐力赛测试,其中包括灌木丛和浅滩。
暑假结束后,2023 年 Husqvarna Enduro Trophy 将于 10 月 XNUMX 日周末在 Val Bormida 的开罗蒙特诺特 (SV) 比赛在皮埃蒙特和利古里亚边境举行。

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