Triumph Street 和 Daytona 250，2015 年推出的新入门级车型

凯旋也将进军低排量细分市场，加入已经存在的雅马哈、KTM、本田、川崎和铃木的行列，完成欣克利公司在 2013 年 Eicma 上发表的声明。定位和相对定位是可能的 新产品在亚洲市场首次亮相，至少在最初，生产工厂也位于此处。

新摩托车将花样翻新 赤裸裸的。发动机应该是一个 250cc单缸 液体冷却仅限于非常简单的网格框架。轮胎安装在截面细长的 17 英寸轮辋上，由后部的箱式摇臂和前部的传统叉支撑。制动系统采用前后单盘：大的前盘似乎被双活塞卡钳咬住。该技术将在两个版本之间共享。

从美学上看，它们可以清晰地看到 参考已投入生产的 Triumphs：“ 双头灯 最重要的是，在 Speed Triple 上创造出一种难以混淆的外观，然后扩展到街头。坦克和尾部的灵感来自街头三人组。 整流罩仍然有一些伪装，但设计似乎非常忠实于价格表中唯一一款流线型的 Daytona 675；屏幕的形状很特别，接近新款本田CBR600RR上安装的屏幕形状。一旦面纱被揭开，我们就会看到。

谣言谈到了附近的权力 30 CV 这个名字让人想起戴托纳（Daytona）的流线型和街道（Street）的裸露型。应该开始销售 从2015开始.