Triumph 为 Intermot 带来了新款 Street Scrambler 和 Street Twin

胜利 让在场的人着迷 互联互通 带来两项有趣的创新：新 街头扰乱者 和新的 街双床房，两者都进行了深刻的修改，以迎接新的受众，并为这个至今仍是个性和品质代名词的品牌注入新的活力。

胜利街扰频器

新款 Street Scrambler 是凯旋最受欢迎和最受赞赏的现代经典之一。它于 2017 年推出，以强劲的越野美学和非常舒适的多功能性为特点，立即受到客户和培训师的赞赏。 2019 版本有望实现卓越的性能，这要归功于功率的显着增加和规格的改进、该领域首次出现的新技术、以及更高水平的表面处理，以及扰频器典型的出色细节。新款发动机的最大功率为 65 马力，比过去增加了 10 马力，扭矩为 80 牛米。Street Scrambler 采用全新 Brembo 制动系统，前制动采用 4 活塞卡钳，新型上前叉可提供更大的制动能力。乘坐更舒适。骑行姿势是典型的爬行器，具有宽把手和向前倾斜的脚踏板。前轮圈尺寸为 19 英寸，所提供的轮胎具有双重用途，可在路面和轻微颠簸的路面上提供出色的抓地力。车上还配备了很多技术，例如驾驶模式选择器，现在有道路和雨天版本，还有更新的 ABS 和牵引力控制系统（可以停用）或防盗器和 USB 插座。

在某些市场，经销商为新款 Street Scrambler 提供 A2 许可证的降动力套件，带有 APS 加速器控制旋钮和发动机调节功能。该套件使 Street Scrambler 更加迷人且易于使用，并使其成为一大群新的和非常年轻的爱好者的第一辆自行车。

凯旋街双床房

全新 Street Twin 2019 代表着 Triumph 最成功的现代经典向前迈出的重要一步，现在变得更加强大、更加复杂和技术化。 Street Twin 于 2016 年推出，是 Triumph Bonneville 系列中最现代的车型，已成为最畅销的现代经典。它的成功归功于美丽的定制美学、轻松安全的骑行体验（适合第一次接触摩托车的人）以及令人兴奋的大扭矩发动机。新发动机将能够提供更强劲的动力，功率增加18%，达到65马力和80牛米的扭矩，同时还配备了带有4活塞卡钳的新型Brembo制动系统。前制动器和新的上前叉，带来更舒适的乘坐体验。

根据要求，摩托车可以配备 TPMS（轮胎压力监测系统），同时标配 ABS 和可关闭的牵引力控制系统、扭矩辅助离合器、防盗器和 USB 插座。按照凯旋的传统，美学也需要它的（重要）部分，因此带有模压元件的新多辐铝制轮圈、新标志和仪表的新美学赋予了摩托车更加“优质”的外观成功。