Triumph 摩托车:第一个例子和最近的 Tiger 900 [视频]

1902年的首创和新冒险

Triumph 摩托车:第一个例子和最近的 Tiger 900 [视频]Triumph 摩托车:第一个例子和最近的 Tiger 900 [视频]

的开始和现在 胜利摩托车,在周期的一个有趣的新任命中 凯旋工厂故事。这条道路的原点是新的 Tiger 900,以富有启发性的组合总结了英国品牌的演变。

回到起源

在这个新的 工厂参观体验中, 凯旋总工程师, 斯图尔特·伍德,讲述第一个的有趣方面 胜利1902。正如视频中所示,一辆机动自行车配备了能够提供 2 马力和四分之一功率的发动机。然后您直接到达按创建顺序排列的最后一个示例,即当前的示例 Tiger 900。一位模特也是詹姆斯·邦德传奇新篇章的主角。证据是一个版本 拉力赛临.

新款虎900

有多种变体,采用 DRL 技术的 LED 光图案独具特色。有各种细节,复杂设置的细节,考虑到前挡泥板的形状、空气箱、空气过滤器和其他完成美学的元素,包括 20 升油箱的轮廓。另外值得注意的是多功能底盘和技术解决方案,这些解决方案增强了与车辆动态连接的支持设备或 GT 和 GT Pro、Rally 和 Rally Pro 车型上 5 英寸或 7 英寸 TFT 屏幕上的仪表之间的形象。 ,My Triumph 连接解决方​​案仅适用于 GT Pro 和 Rally Pro,如图所示。还提到了 GT Pro 和 Rally Pro 车型上的辅助 LED 雾灯以及超过 65 个相关配件。
模块化底盘包括 Mazzocchi 悬架,考虑到 虎900标准型 和版本 GT e GT专业版,或昭和为 团结 e 拉力赛临 和略有不同的设置。例如,底盘具有多种用途,具体取决于沥青或泥土。车把近了 10 毫米,车座厚度紧凑,高度可在两个层面上进行管理。三缸发动机来自 888 CC, 5 欧元优惠 95马 8.750 转/分钟 87 Nm 7.250 rpm 时的扭矩。
Tiger 900 报告的颜色为纯白色; Tiger 900 GT 和 GT Pro 的 Korosi 红、纯白和宝石黑色调带有贴花和油箱装饰,而 Tiger 900 的专用白色框架则指“Tiger Tramontana”,哑光卡其色、纯白和宝石黑颜色带有贴花拉力赛和拉力赛专业版。

视频:官方凯旋摩托车
照片:凯旋摩托车

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