凯旋:新款 Daytona Moto2 765 限量版到货 [照片]
新款 Daytona 直接源自赛道并借鉴 Moto2 中获得的经验,仅生产 1530 辆
值此 MotoGP 银石赛道之际, 英国大奖赛,2019年日历第十二阶段, 胜利通过向 Moto2 中级组供应发动机来参加世界锦标赛,展示了最新的补充内容、在比赛中获得的经验的结果、 Daytona Moto2 765 限量版.
它是一款诞生于所有新技术的摩托车,保证了世界锦标赛的性能,但同时也植根于该品牌的历史。那里 代托纳事实上,他多次书写了最重要的世界比赛的历史,从成功到 马恩岛TT,穿过各个全国锦标赛,在世界锦标赛 超级运动 和 代托纳200。庆祝重返全球竞争 胜利 提出了新的 Daytona Moto2 765 限量版, 与合作伙伴关系 国际摩托车锦标赛.
该自行车配备了源自 Moto2 提供比以往生产的任何 765 更大的马力和扭矩。 130 rpm 时的峰值功率为 12.250 HP,80 rpm 时的最大扭矩为 9.750 Nm。该发动机具有直接源自发动机开发计划的许多组件和改进 Moto2,包括钛合金进气门、强化活塞、经过处理的活塞销 DLC 根据规格 摩托车、新的凸轮轮廓、新的进气锥体、改进的连杆、进气口、曲轴和气缸以及更高的压缩比。该发动机还具有比发动机更高的转速 街头三重RS 600 rpm,红线现在为 13.250 rpm。甚至变速箱也能快速运转,这要归功于 凯旋换档辅助 标配:电子变速箱,让您在接合和降档时都可以不使用离合器。它还配备了新的排气系统,带有 箭赛车终端 由高性能钛制成。摩托车装有刹车 布雷博斯泰玛 与径向主缸 MCS。 新的一个 代托纳 配备公路轮胎 倍耐力 Diablo Supercorsa SP。暂停部门依靠 奥林斯 前后。前叉 尼克斯30 43毫米及后减震器 TTX36,两个装置均可完全调节回弹、压缩和预载。由于使用了复合材料和铝材料,整个摩托车的重量减轻了,车架中使用的材料直接源自用于开发发动机的原型 Moto2。即使在电子层面也有很多技术。我们先从仪器开始 液晶 彩色的,带有新的和独特的图形 Moto2 以及单圈时间的秒表。存在 五种新模式 驾驶模式:雨天、公路、骑手可定制、运动和赛道,通过线控启用,可调整油门响应、ABS 和牵引力控制设置,以适应骑行风格和路况。
整流罩完全由碳制成,包括:新的一体式驾驶舱、完整的整流罩、改进的后部、前挡泥板、后挡泥板、下部和上部链条护罩。那里 着色 独一无二:炭黑、石墨灰和铝银,油箱上有外露碳纤维和铝贴花。提供各种配件来定制不同的组件,例如:带光泽黑色铸铝主体的 LED 滚动指示器、机加工铝制后制动储液器,带品牌盖 胜利 激光雕刻。此外,骑手还可以添加发动机护罩和前叉护罩 TPMS.
由于产量有限,仅 765 摩托车适用于美国和加拿大,765 适用于欧洲、亚洲和世界其他地区,新款 Daytona Moto2 765 限量版 这是罕见的。每辆自行车均配有 Moto2 品牌的铝坯三重夹具,上面显示激光雕刻的限量版编号。预计XNUMX月到货,但价格尚未公布。