Termignoni 4Uscite：杜卡迪 Panigale V4 的设计和技术

泰尔尼奥尼 – 在一起近 50 次并赢得 16 个世界冠军后，他们之间的爱情故事永无止境 泰尔尼奥尼 e 杜卡迪 相反，它会以更多的热情得到更新。事实上，今年，Termignoni 团队凭借其在超级摩托车方面的丰富经验，在工程师埃内斯托·马里内利 (Ernesto Marinelli) 的指导下，致力于为新型卓越超级跑车开发最受期待的系统， 杜卡迪Panigale V4.

新项目名为 4出口 它包含了 Termignoni 设计的所有精髓和传统，代表了排气系统历史上的一场真正的革命。重要的车身部件已集成在一起，构成了独一无二的套件。排气系统分为两组。这 前缸 它们向位于右侧的两个低出口供电，并与碳半整流罩上的钛合金法兰集成在一起。这 后气缸 相反，它们流入尾部下方的两个出口，并通过两个侧向碳附件与 Panigale 的尾部合并。这种新的布局是性能方面的参考结果，与众多碳纤维部件相关，代表了与 Panigale V4 设计的完美结合。性能和设计体现在排气系统中，该系统采用最独特的材料和最先进的工艺，并配有充分发挥 V4 性能所必需的顶级配件。 4Uscite排气系统被设计为赛车系统，目的是保证 更好的性能 沿着整个扭矩和功率曲线。身体部位的设计目的是 将设计与舒适融为一体 飞行员的指导。碳纤维的使用延伸到所有这些部件，从两个侧半整流罩开始，然后移动到尾下终端的左右附件、右侧隔热板、油箱下方的保护装置和挡泥板/链条覆盖。排气系统分为两排，由微铸造制成的头部附件经过精心设计，可提供最佳的流体动力性能，并与管道布置的柔和和谐的曲线相结合。除了带有不锈钢管和钛尖端的基本版本外，还将提供编号的全钛版本。

Le 半船体 右和左，严格在 碳，配备排气口和进气口，并与自行车的独特线条融为一体。右侧部分集成了两个下部出口，这些出口从集成了两个出口的钛合金法兰中脱颖而出。相反，左侧连接线路并包括标准侧拐杖的开口。所有隔热罩均由碳纤维制成，内部集成了发热材料，可在高温下提供更好的屏蔽。这 尾下消音器 它通过由实心加工而成的 Ergal 支架固定到后副车架上；它的特点是钛衬衣和碳纤维端盖的设计与V4的尾部设计完美融合。为了进一步提高性能， 赛车弹簧滤清器空气滤清器，一直是该行业的领先配件。该套件还将包括配备映射功能的独家 UpMap 设备，可与 D4 系统结合使用，以最佳方式重新校准 Panigale V182 控制单元。在发布赛车套件的同时，还将提供与公路套件的集成，包括对车牌、灯光和指示灯的碳纤维支撑。提供的支架重复使用标准接线、指示灯和牌照灯。 4出口 保障  功率增加约 6,5%。