Sym NH Trazer 125:紧凑型探险家 [道路测试]

单缸机组,7.5 rpm 时最大推力 8.500 kW

多功能型号,与 Sym NH Xcion 相关,但其布局更接近旅行自行车

与脚踏板、车座和车把相连的三角测量可提高城市街道甚至崎岖路段上的适当驾驶舒适度。对于那些接近两轮全景的人,或者在任何情况下具有更不拘一格的底盘的车辆来说,这是一种比裸车更少组合的方法,并且是一个合适的起点。那里 符号 NH 特拉泽 125考虑到类型和价格,代表了其所属细分市场中的一个有趣的选择。

设备及设计

托纳利塔 白/黑 o 钛/黑色 它们突出了紧凑的耐力赛外观,设置在格子框架上。因此,它暗示着一种高骑行体验,并由相当宽敞的鞍座和数字仪表提供支持,提供包含各种信息的整体图片,并且握把也丰富了 USB。 存在 搭载了LED 视觉效果更加完整,上层建筑强调了模型的轮廓,而车座两侧的把手则方便乘客抓握。

摩托车和自行车

回到网格框架,这代表了一个紧凑项目的支点,在大都市路线上发挥作用,但具有多功能性。这可以从位于前轮上的底盘来理解 19英寸 和一个回来 17英寸,带辐条轮圈,配备略带节状的轮胎,适用于土路。制动系统分别由盘组成 288 e 222毫米,采用组合制动解决方案 CBS.
推力由单缸双气门发动机提供 124.1 CC 风冷,能够提供的功率 10马,达到 8.500转向 和一对来自 9,5 转/分钟时为 6.500 牛米。有足够的力量开始探索这个世界。

引导

感觉,记住致力于测试 Sym NH Xcion 125,根据脚踏板、鞍座、车把的不同三角测量,基于一定的骑行舒适度,略有不同,尽管即使在这种情况下,考虑到干重,推力也提供了足够的能量,相当于 150 kg,跟踪与模型相关的数据。实力还算不错,但没那么旺盛。因此,这是一种功能性理念,以五速变速器的发展为标志,它使灵活且不拘一格的底盘充满活力,该底盘由连接到伸缩前叉的悬架和后部的双减震器组成。总体而言,它在中短距离的日常使用中令人信服。

价格

报道了一个数字 欧元2.450,00 (SYM 品牌型号的零售价、经销商前价格、技术数据和特性(包括颜色)如有变更,恕不另行通知。零售价为零售商前价格,因此不包括注册费用和 Sym 协助。建议注册费用(包括 Sym 援助):摩托车 300,00 欧元 – 轻便摩托车 135,00 欧元, 如..所示)。

专业版

指导设置及价格

针对

力量充足但不那么起泡

照片:亚历山德罗·兰泽尼戈

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