铃木 V-Strom 1050 XT：新款 Sport Enduro Tourer 的不拘一格本质 [视频]

邀请您探索、观察新事物的图像 铃木 V-Strom 1050 XT 在行动中。

该模型

新 运动耐力旅行车 滨松品牌的签名是电影的主角，凸显了其探索性的使命。
对标志性的引用是有内涵的 DR-大观察车头，也能与四边形的大灯区分开来。推力由一个提供 双缸发动机 排列成 V 形，提供 107,4马， 如..所示。松了一口气，总是谈论 铃木 V-Strom 1050 XT，也是一笔可观的禀赋。值得一提的是护手板、可在不同位置操作的挡风玻璃、LED 方向指示器、连接到仪表显示屏的 USB 插座以及鞍座下方隔间中的另一个 12V 电源、可变截面车把、铝管和发动机护罩、中央支架。还标明了两层可调节座椅。
还报道了一些技术设备，特别是 “智能自动化电控系统” (铃木智能乘坐系统）提供各种旨在加强使用和安全性的解决方案。例如解决方案，例如： “部分方便”，可用于上坡起步的坡道保持控制系统； “FrenaInFold” (Motion Track Brake System)，在车辆停止时提供支持，集成了新的博世IMU惯性平台而开发；所以 “弗雷纳西库罗” 它结合了坡度相关控制系统和负载相关控制系统，由于电子设备和 ABS 的作用，在下坡路段上具有无价的价值。还强调：电子控制线控驾驶；牵引力控制可进行三个级别的干预，也可以停用；铃木驾驶模式选择器可用于管理三种不同的交付程序和巡航控制系统，巡航控制系统可从四档开始在 50 至 160 公里/小时之间激活，如图所示。

视频：铃木摩托意大利
照片：铃木摩托