铃木 V-Strom 1050：新款 maxi enduro 的不同方面 [视频]

富有内涵的美学特征、双梁车架与 V 型双缸发动机的结合以及提供不拘一格动力的底盘，是新款车型的一些识别因素 铃木V-斯特罗姆1050也 XT.

总结

作为功​​能性技术和工艺解决方案的成果，我们提到了为摩托车手提供支持的系统，例如坡道起步辅助、基于负载或斜坡上后轮抬起风险的制动调节以及巡航控制。基于新惯性平台的数据，与控制单元的工作相关的概述 Bosch，在报告的各种解决方案中。他们让自己在场，考虑到版本 XT，方向指标a 搭载了LED，可管理的挡风玻璃，护手，中心支架，发动机护罩和铝制侧杆，可调节的鞍座高度，整体画面可以通过以下方式丰富： 正品配件 签署 铃木.
跳动的心脏是双缸配置 V da 90度如上所述，其最大推力可达107,4马力。已获得批准级别 欧元5，再次接受指示。在不同的解决方案中，还要注意以下三个设置 铃木驾驶模式选择器，三级牵引力控制， ABS，一 铃木智能乘坐系统 (SIRS)、加速器 线控 还有针对 A35 许可证持有者的 2 kW 版本。

照片：铃木摩托
视频：铃木全球官方