铃木、V-Strom 巡回赛 2020：该计划开放报名 [照片]

已开放注册 2020 年 V-Strom 巡演。在此期间可以测试新产品的活动 铃木 V-Strom 1050 XT，在上一版中引入 EICMA。 我们走吧 从3月13.

新巡演

测试主要在周末组织，让参与者在爱好者中享受体验。有两个结构在全国各地运营，允许感兴趣的各方测试上述内容 V-斯特罗姆1050 XT。预计将举办约五十场活动，从 从 13 月 XNUMX 日星期五开始 第二天，预约将在布雷西亚的 Euromoto Gorini 和卡斯特尔韦特拉诺 (TP) 的 Saladino Moto 进行。周日 15 日也在西西里岛，在巴勒莫的 Pleiadi 经销店停留，同时在马格雷塔（密苏里州）的 Duilio Moto 进行了其他测试，仍在观察迹象。
试验最后 关于45分钟，随后 Hamamtsu 对新款 Sport Enduro Tourer 进行了简短的技术介绍。

如何参与

参加 2020 年 V-Strom 巡演 您必须通过连接到该网站进行注册 www.suzukitour.it 并在线注册，选择参加考试的日期和地点。在门户上，根据您的偏好，您可以指定确切的地址，并检查摩托车在预计测试的各个时间段内的可用性，大约从早上 09:00 开始，然后在午休后重新启动从下午 14 点开始。如前所述，每次郊游持续约 00 分钟，测试在开放交通的道路上进行，跟随组织的开拓者。
V-Strom 巡回赛的赛段“如果天气条件特别恶劣或有其他需要，可能会发生变化或取消”，重复了新闻稿中强调的内容。

新模式

正面设计 铃木 V-Strom 1050 XT 指的是标志性的 DR-Big，特别是前部。牢记这个型号，经常查看信息，有护手、可调节挡风玻璃、可变截面车把、LED方向指示灯、连接到数字仪表显示屏的USB插座以及鞍座下方隔间中的另一个12V电源、铝管和发动机护罩，中央看台。座椅可以在两层上进行管理，推进器 双缸 a V 提供 107,4马， 如..所示。
颜色也很有内涵，与之相关的技术框架也很有趣 “智能自动化电控系统” （铃木智能乘坐系统）。引用解决方案，例如 “FrenaInFold” （运动轨迹制动系统）在停止时提供支持，集成了新的博世 IMU 惯性平台而开发。但是也 “弗雷纳西库罗” 其中包括坡度相关控制系统和负载相关控制系统，在电子设备和 ABS 的作用下，可在下坡路段发挥作用；所以 “部分方便”，即可用于上坡起步的坡道保持控制系统。还提到了诸如电子控制的线控骑行、具有三种不同交付程序的铃木驾驶模式选择器、可从四档开始在 50 至 160 公里/小时之间激活的巡航控制系统以及三个干预级别的牵引力控制系统等设备。可以停用。

照片：铃木摩托