铃木：已接到2020年V-Strom巡回赛暂停的消息

白天，通过简短的新闻说明，传达了与相关经销商的预定预约暂停的通知 铃木上之际 2020 年 V-Strom 巡演.

资料

报告传输的文本： “根据 9 月 XNUMX 日发布的部长会议主席#iorestoacasa 新法令，我们通知您，我们经销商为 V-STROM TOUR 安排的预约将暂时暂停，直至稍后日期。
我们关心并高兴地根据新的政府规定尽快重新启动所有举措，让客户再次享受尝试我们摩托车的乐趣。”

新款 Sport Enduro Tourer 在巡回赛中备受瞩目

各种事件中的期待主角是新的 铃木 V-Strom 1050 XT。从美学角度来看，前面部分引用了标志性的示例 DR-大。与之相关的色彩色调和技术概述是其特征 “智能自动化电控系统” (铃木智能乘坐系统）。在提到的系统中： “弗雷纳西库罗” 其中包括坡度相关控制系统和负载相关控制系统，在电子设备和 ABS 的作用下，可在下坡路段发挥作用； “部分方便”，即坡道保持控制系统，可用于上坡起步和 “FrenaInFold” （运动轨迹制动系统）在停止时提供支持，集成了新的博世 IMU 惯性平台而开发。还重点介绍了带电子管理的线控行驶系统、可从四档开始在 50 至 160 公里/小时之间激活的巡航控制系统、三级干预且可停用的牵引力控制系统，以及具有三种不同交付程序的铃木驾驶模式选择器。
始终参考指示、发动机 双缸 a V 发展 107,4马 最大功率，还有护手板、可调节挡风玻璃、可变截面车把、铝管和发动机护罩、中央支架、LED 方向指示器、连接到数字仪表显示屏的 USB 插座以及鞍座下方隔间中的另一个 12V 电源。如前所述，可以在两个级别上管理会话。

照片：铃木摩托