铃木GSX-R1000，王者归来

铃木 GSX-R1000 – 我们多年来一直在等待新的东西，多年来我们一直希望伟大的米洛纳的铃木之家能有真正的改变。继去年几乎确定的版本之后，传奇的“Gixxer mille”终于得到更新。自行车变得小得多（尽管与一些竞争对手相比，它的尺寸仍然很大），尾部向上延伸，美丽的日间 LED 出现在前面，模拟转速表指针消失，取而代之的是完全数字化的仪表板和排气管在真正迷人的环境中，终端可能是唯一仍然可以改进的细节。从左侧看自行车，millona 几乎是完美的，在排气侧，大型消音器的样式，在我们看来，可以更好地研究。不错，因为我们确信其他售后市场解决方案很快就会到来，也许是受到铃木 MotoGP 的启发，包括阻火器。

有两种颜色可供选择：带有大号铃木字样的蓝色，这无疑是最独特的，以及第二种带有蓝色细节（轮圈和前叉）的黑色，这也很漂亮，但肯定更谨慎。在整流罩下，新的日本车型配备了新的 4 cc 直列 999 缸发动机，最大功率为 202 马力（单位为公斤），并配有新的铝制框架和 Showa 加压前叉。许多源自 MotoGP 的电子设备将所有电力释放到地面。这款超级跑车保证平衡、易于驾驶，牵引力控制系统可在 10 个不同位置进行调节。该发动机首次采用直接来自 MotoGP 世界冠军自行车的可变气门调节。它们可以让您在任何速度下提供的功率和扭矩方面都具有优势。将会有ABS、电子变速箱和“线控”加速器。总之，在等待更好地发现它的同时，有一件事是确定的，正如铃木喜欢说的那样，“国王回来了”！