壳牌爱德王子 Ultra 采用 PurePlus 技术，这是 WDW2016 上的新型高度创新润滑油 [实时照片]

壳牌爱德王子 Ultra 采用 PurePlus 技术 – 2016 年世界杜卡迪周的精彩周末刚刚在米萨诺结束，庆祝 Borgo Panigale 公司成立 90 周年，该活动吸引了数万名摩托车手聚集在“Marco Simoncelli 世界赛车场”，参加人数创历史新高81.000 人因对杜卡迪色彩的同样热情而团结在一起。

壳牌爱德德斯是本次活动的冠名赞助商之一，该公司自 1999 年以来一直是杜卡迪的技术合作伙伴，不仅提供高性能发动机油，而且协同发展道路，在赛道和公路上寻求更大的竞争力。 壳牌公司在围场上设有一个看台，这是公众和骑手之间会面的焦点，而人群则为 Iannone 和 Dovizioso 预留，实际上被公众淹没了，同时也是备受期待的 Diavel 的发起人壳牌直线加速赛 (Drag Race by Shell) 是一场加速赛，于 2 月 17 日星期六下午 00 点开始，参赛的不仅有官员 Dovizioso、Iannone、Davies 和 Giugliano，还有备受赞誉的 Casey Stoner（现任杜卡迪 MotoGP 测试车手 Scott Redding） 、Pramac 车队车手和比赛冠军、Avintia Racing 车手赫克托·巴贝拉 (Hector Babera)，以及“老”荣耀，如杜卡迪三届 WorldSBK 冠军特洛伊·贝利斯 (Troy Bayliss)、Borgo Panigale 公司的前车手雷吉斯·拉科尼 (Regis Laconi) 和洛里斯·卡皮罗西 (Loris Capirosi)。

然而，2016 年世界杜卡迪周首先是一个机会，也是与杜卡迪续签合作伙伴关系的机会， 壳牌爱德王子 (Shell Advance) 庆祝在意大利市场推出采用 PurePlus 技术的革命性壳牌爱德王子 Ultra 摩托车油，这是他们高度创新的新型润滑油。 “杜卡迪选择了石油和汽油的重要合作伙伴。我们拥有 MotoGP 中最好的引擎。近年来，我们不止一次打破绝对速度记录。这意味着我们在国际摩托车比赛中的表现是最好的，这也得益于与壳牌的合作关系，使我们能够使用世界上最好的产品。我们使用 PurePlus 技术已经一年半了，这一变化最初让我们感到困惑。赛车摩托车设计师通常都是传统主义者。但这是润滑油领域的一个根本性转折点。通过测试，我们意识到该产品能够给发动机带来实际的改进。”Gigi Dall'Igna 在演示新闻发布会上说道。该产品将于 4 月 XNUMX 日星期一开始在全国市场上市，鉴于世界上最大的工厂位于米兰郊外的西斯利亚诺，这对制造商和意大利来说都是真正的自豪。 回到产品上来， 新颖之处在于壳牌 PurePlus 技术的革命性流程，该技术与传统方法建立了明显的区别，因为它使我们能够从天然气而不是石油中获得基本上不含杂质的结晶合成油。显然，结果是基础油具有异常均匀和稳定的分子组成，在成品中保证了高纯度、抗氧化性、较低的挥发性和更好的低温流动性。

壳牌 PurePlus 技术与壳牌 Active Cleaving 清洁剂技术相结合，可防止颗粒相互粘附，从而实现高水平的清洁度和发动机保护。这一点对于像杜卡迪一样拥有非常强大发动机的摩托车来说尤为重要：杜卡迪 Corse 运动总监兼 MotoGP 项目经理 Paolo Ciabatti 回顾了 Desmosedici 今年在 MotoGP 比赛中如何两次超越速度记录：能够将最佳性能与高水平清洁度和保护相结合的润滑剂变得至关重要。杜卡迪 Corse 总经理 Gigi Dall'Igna 也承认，杜卡迪发动机之所以能够拥有出色的性能，是因为它采用了市场上最好的技术合作伙伴，而壳牌爱德王子则代表了润滑油中的卓越品质。 因此，采用 Pure Plus 技术的壳牌爱德王子 Ultra 的主要优势包括：始终将发动机功率发挥到最大、机油使用寿命更长（几乎相当于正常间隔时间的两倍）、发动机效率最大化，因此每升可行驶更多公里数。 “我们很荣幸在意大利市场推出采用 PurePlus 技术的壳牌爱德王子 Ultra，这是一款革命性的摩托车润滑油，完全符合壳牌“从赛道到公路”的理念。” 壳牌意大利石油产品公司总裁兼 MED 和南非润滑油营销主管 Benedetto Forlani 评论道。 “壳牌每年在研发方面的投资超过 1 亿美元，超过任何其他石油公司：这使我们能够充分利用我们在研究实验室和赛道上测试的技术领先地位和创新，将其转化为日常道路上使用的独特产品设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“