21 月 XNUMX 日，踏板车共享和共享出行在米兰扩展

滑板车共享 – 继共享自行车和汽车之后，米兰人将可以选择踏板车游览城市。米兰因此扩大了其报价 共享出行。事实上，市议会已经批准了确定有兴趣开展新踏板车共享服务的公共或私人实体的指导方针，该服务将于明年开始 21 2015三月。

“米兰无论什么交通工具也必须可以共享”， 交通与环境议员说， 皮尔弗朗切斯科·马兰。 “我确信，就像汽车共享服务一样，将会有各种运营商希望为改变城市交通的面貌做出贡献，并且会有许多米兰人会利用这项新服务。移动出行的未来是这样的：能够随时依靠便捷的交通工具出行，而无需购买。” 踏板车共享服务是创建更广泛、更多元化的出行服务项目的一部分 与当地公共交通互补 至于共享单车和汽车共享， 支付与使用时间和行驶公里数成比例的费用后即可使用。

迄今为止，米兰登记的摩托车数量为： 156.736 （ACI 数据）， 93.400 辆轻便摩托车 （阿马特估计）。可以参与共享单车服务的公示，自由竞争 以个人或公司企业形式组织的公共和私人实体，无论是 ATI 形式还是财团形式。参与单位必须保证主动服务 365天 并可用 24小时24，拥有适合领土需求和规模的车队，因此 至少 120 辆轻便摩托车、摩托车或三轮车 可以选择更先进的欧洲、混合动力或电动车型，所有车型都至少配备一个头盔。此外，管理者还必须承诺 举办，每六个月为其订阅者， 驾驶和道路安全培训课程 旨在确保用户和行人、骑自行车者和驾车者的安全。

完成共享滑板车的公民将可以使用 18年。至于是否可以搭载两人乘坐一辆踏板车出行，则由参与招标的主体根据车辆的特性进行选择。所有踏板车都能够 在城市里自由停车，在合法性范围内，并且必须可以通过 市政府和个人管理者的标志 位于车辆两侧。对于每辆投入使用的踏板车，该协议还规定由各个经理激活它， 最低投资100欧元 根据事先与市政府商定的计划，在城市学校开设针对年轻人的道路安全课程。