BMW C 600 Sport 和 C 650 GT 踏板车，这是视频

宝马最常用来形容其新款踏板车的词是“挑战”。一方面，制造商解释说，这个术语意味着交通强度、能源成本和市中心有效的二氧化碳排放法规的增加。另一方面，它确保每天都致力于开发考虑到当前和未来移动需求的批量生产解决方案。

这些努力的成果是 maxiscooters C 600 Sport 和 C 650 GT，已经在最新一届的 EICMA 2011（米兰国际摩托车展）上展出，现在通过宣传视频广为人知。

正如已经解释的，我们面临着两种具有不同概念和特征的模型。 C 600 Sport 在城市中表现最佳，C 650 GT 在长途旅行中表现最佳。第一款配备了较低的车把和更具运动感的 810 毫米车座。第二种恰恰相反：旨在保证更大舒适度的选择。只要看看不同的整流罩就足以更好地理解它。三种颜色可供选择：Cosmicblue 金属哑光、Titansilber 或 Saphirschwarz 金属，均适用于 C 600 Sport；与带有 Saphirschwarz、Platinbronze 或 Vermilion red 金属色的 C 650 GT 相比。它们的共同点是647立方厘米并联双发动机和60马力、最大扭矩66牛米，以及一系列功能，例如从侧架自动激活驻车制动、电子喷射和减少消耗和排放的催化剂。 、可调节挡风玻璃（C 650 GT 为电动，C 600 Sport 为手动）。