倍耐力 Scorpion Rally 大排量公路耐力赛

倍耐力 Scorpion Rally 大排量公路耐力赛倍耐力 Scorpion Rally 大排量公路耐力赛

当他们制造它们时,倍耐力的工程师想到了像这样的自行车 BMW R 1200 GS e 雅马哈 XT1200Z 超级特内雷 即大排量公路耐力赛。然而新的 蝎子拉力轮胎 它们也适用于具有越野用途的两轮车。

新的后轮尺寸为 150/70-17,前轮尺寸为 110/80-19。在第一种情况下,优选具有长横向桥的更宽的块,旨在确保在松软地形上更大的牵引力并消除打滑效应。在第二个例子中,倍耐力选择这个高度是为了使在沙地和一般软地形上的操控性和稳定性更加有效。这家米兰制造商为能够将道路稳定性与高里程数(即更长的使用寿命和更频繁的故障)相结合的轮胎提供了三项保证:更大的牵引力、更少的花纹块磨损和抗撕裂性。

大型耐力自行车高速行驶时的振动应该会再次成为记忆。使用具有厚帆布线的胎体应保证更大的侧向刚度。尽管胎面多节,但即使在沥青路面上,它也是一款平衡且可预测的轮胎。

Scorpion Rally 的履历包括征服 2009 年达喀尔拉力赛以及与葡萄牙车手 Helder Rodriguez 一起赢得 2011 年越野拉力赛世界冠军。

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