倍耐力和意大利摩托车联合会：21 名摩托车测试骑手获得联邦教练资格

一个项目，诞生于 倍耐力 和 意大利摩托车协会， 被允许 21名摩托车测试骑手 轮胎公司取得了一个有趣的结果。强调安全性，在佩尔古萨倍耐力试验场组织的课程中，摩托车测试部门的测试骑手参加了Federmoto专家的课程，最终获得了 联邦讲师资格，作者： 路 和 越野。该领域的一个独特的例子。

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Il 倍耐力摩托车测试部 它已经运营了 40 年，是国际层面持续技术培训和投资的参考范例，与安全和与摩托车制造商的联系网络相关。二十多年来，倍耐力摩托车测试一直与该行业的主要公司合作开发安全气囊系统，测试骑手是世界上第一批将安全气囊作为设备标准组件引入的人之一。

倍耐力摩托车测试部门的活动每年都会进行 8.000试验 行为总共大约 行驶里程 600.000 公里，正如当时强调的那样。考虑到稳定的产品质量，测试部门需要持续的技术和操作培训，倍耐力通过投资于主动和被动安全以及培训来重视其员工。

I 意大利摩托车联合会培训课程 通过召开 技术领域 它们包括深入的理论和实践课程。这些课程平均为期三天，包括课堂、现场和动态课程。佩尔古萨工厂的使用是根据培训和安全驾驶目标进行的。在理论学习过程中，讨论了包括物理学、摩托车动力学和急救在内的各种主题，以及摩托车手的生理学、心理学和生物力学等其他前沿主题。始终牢记测试驾驶员的特定角色的活动。接下来是实践部分，课程根据倍耐力人员的高水平准备进行了调整。据报道，广场上各个阶段所需的技能水平相当高，重点是摩托车的管理，从技术角度来看，沥青和越野上的安全驾驶时间也特别紧张。值此之际。

由 Federmoto 技术管理协调员和联邦委员 Raffaele Prisco 组织，由公路骑行领域的 FMI 联邦教练 Alex De Angelis（前 MotoGP 和超级摩托车骑手）和 Davide Degli Esposti（前意大利和欧洲超级越野赛冠军）主持除了越野之外，该课程还为倍耐力和意大利摩托车联合会提供了一个讨论工作方法的机会，从而实现共同发展。

照片：倍耐力