比亚乔 Medley:多功能高轮踏板车已焕然一新 [照片]

i-get 125 和 150 cc 发动机

专门介绍 Pontedera 品牌打造的踏板摩托车 Medley 和 Medley S 配置的风格、技术和工艺更新的汇总表

比亚乔·梅德利(Piaggio Medley) 它融合了多种能力,集中了不仅与传统踏板车相似的特征,而且与最通用的示例相似 GT。新车型提供两种装饰级别,还具有更高性能的发动机和功能技术方面。

ESTETICA

高轮设置和更宽轮的设计 富康, 都具有新的内涵 比亚乔·梅德利(Piaggio Medley)。它们结合了轻便性、实用性和多功能性。
从美学出发,你会立即注意到一种带有三维蜂窝状格栅的新垂直剖面,让人想起典型的格栅 “领带” 签署的手段 比亚乔,具有更运动的设置。车把和头灯也进行了重新设计 搭载了LED。位置灯和尾灯也是同一类型。数字仪器同样新颖 LCD,其中包括数字速度计、转速计刻度和其他具有可通过触摸按钮调用的功能的指示器 MODE 位于右侧块。还有一些警告灯,例如链接到“启动和停止”,可以通过右侧电气块上的按钮停用,或“检查喷射”、燃油储备、防盗器、主动 ABS 等。技术因素还包括连接解决方​​案 比亚乔·米娅 作为标准存在 混合泳S,允许移动设备和车辆通过蓝牙连接
比亚乔米亚和 比亚乔应用程序 它们设计用于使用新仪器将 iOS 或 Android 移动设备与滑板车配对。
防护罩内有一个大储物格,风格让人想起汽车内饰,里面有一个USB插座。后挡板上还可以看到一个可伸缩的包钩。总体而言,视觉由凹面和凸面组成,汇聚成细长的后部区域。鞍座的轮廓和设计可容纳两个人。同样新颖的是带有橡胶嵌件的可伸缩脚踏板,对乘客很有用。在电动打开的鞍座下方,通过按下车把上的按钮,可以看到一个宽敞的 36 升隔层,可容纳两个全盔。据报道,通过优化车辆的新后部并将 7 升油箱移至更中央位置,获得了显着的成果,从而有利于整体动力。最后是16英寸的前轮(后轮是14英寸,配上更宽的120/70轮胎)。立面显得凸起,也提高了舒适度和灵活性。轮圈由铝制成,采用六辐设计。

Caratteristiche

车辆停放在车架上 “低单摇篮” 由钢管制成,其特点是具有有限立交桥的管状和钢板加固。
前部有一个带有 33 毫米支柱的前叉,后部有一对双作用减震器和预载螺旋弹簧,可在 5 个位置进行管理。指示的干重相当于 136 kg,轴距a 1.395毫米,而鞍座的高度接触 i 799 mm.
制动系统由两个尺寸分别为 260 毫米和 240 毫米的制动盘组成,配有双活塞浮动卡钳和防抱死系统。 ABS。每个车轮都有一个传感器和一个专注于转速的音轮,可立即评估与车辆相关的速度和减速度。这些传感器又与 2 通道液压控制单元相结合,如果两个车轮之一突然减速,该单元会调用上述 ABS 系统,从而避免抱死。在提到的解决方案中,还提到了“倾斜传感器”,这是另一种安全解决方案,可在跌倒时禁用启动和停止,从而禁用发动机。

MOTORI

的推动 比亚乔·梅德利(Piaggio Medley) 它是由单缸发动机演变而来的 我得到,以立方体积为单位 125 e 150 CC。装置采用电子喷射、液体冷却和四气门分配。第一个发展 11 kW 功率a 9.000转 e 12 Nm 扭矩 a 6.500转,而不是来自 150 CC 12,1 kW a 8.750转 e 15 Nm 扭矩 a 6.500转。中型高轮踏板车中的参考值。
优化热力学性能、减少摩擦和噪音的结果,有利于性能和驾驶一致性。在这些独特的方面中,以下几点最为突出:采用全新铸件的气缸盖,其管道和阀门的截面增加;带有新型轻量化摇臂的分配系统;重新设计的凸轮轴轮廓;因此,从几何角度来看又更新了另一个新活塞;一个新的注射器;直径增加 2 毫米的新型节气门体和完全重新定义的滤清器箱。消声器也是新的,体积更大,这也促进了更大的静音。传输类型 无级变速器。如前所述,比亚乔拥有一种名为RISS(调节器逆变器启动和停止系统)的启动和停止系统的专利。
制造商强调,Medley 41,5 的 WMTC 循环消耗量为 125 公里/升,Medley 41 的消耗量为 150 公里/升,因此维护间隔为每 10.000 公里更换润滑油和过滤器,每 20.000 公里更换间隙调节阀,始终遵循说明。

可用配件、版本和颜色

与滑板车结合的可选解决方案范围多​​种多样,包括一个 32 升顶箱,您可以在其中存放一个模块化头盔或两个比亚乔风格头盔,或一个更大的 37 升头盔。
两种设置: 混合 e 混合泳S.
第一个更经典的建议是带有色调的 白月 或金属变体 黑色深渊 e 蓝色猎户座。颜色与棕色马鞍和哑光青铜饰面相结合,然后是银灰色调的轮圈。
更运动 混合泳S 穿着三种颜色: 白月, 灰质 e 哑光流星黑,与黑色座椅和内饰相关。
这种设置可以通过保险杠、中央通道、乘客把手和车轮上的哑光黑色饰面来识别。此外,减震弹簧被漆成红色。观察其他细节(例如骑马订)时也会返回颜色。前后制动盘采用菊花轮廓和金色卡钳。该型号的标准配置还包括自行车查找功能,可以远程管理,例如在拥挤的停车场激活指示灯来识别车辆。

照片:比亚乔

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