标致 Metropolis：城市电子

标致大都会 是一款新型三轮城市踏板车，以其风格、紧凑性和活力而引人注目，并且可以被视为一种新材料：城市电子。

拥有一个多世纪的 2 轮和 4 轮经验，谁能比标致更好地制造这样的车辆？有谁比标致更能理解驾车者和两轮爱好者的需求，同时提出理想的综合方案？如今，谁能比标致更好地设计未来的移动出行？

标致大都会是标致汽车和标致踏板车团队积极合作的成果，通过结合汽车与两轮车的优点，集中了公司的所有专业知识。稳定安全、防护舒适、高性能实用，体现了三维新出行的现代愿景。

美学—— 标致 Metropolis 完美比例和平衡，通过流畅的线条、引人注目的轮廓和优雅的材料组合展现出活力、现代和品质。从梯形镀铬头灯开始，标致Metropolis无法否认其属于Lion品牌的基因：它重新生成了公司新的美学代码。它采用了该品牌新车典型的“标致风格”格栅。此外，两个前轮的存在显然更接近汽车的世界。

“标致风格”格栅插入车头灯下方中央，类似于嘴巴，通过隐藏前端的上部来减轻车头的重量，并通过强调其“外观”来赋予车辆个性。标致 Metropolis 真正集中了技术，提供了两个强大的 2x55W 卤素灯，并在每个灯中插入了 LED。在后部，两个灯的灵感也来自该品牌最新的汽车，似乎与车身融为一体。在这种情况下，LED 也照亮了夜晚，被囚禁在两个像 2 个发光爪子一样锋利的光导之间。镀铬和拉丝铝狮进一步修饰了后车厢的开口。
标致 Metropolis 也十分精致，将珍珠色、金属和铬合金相结合。

运动中的情感 – 标致 Metropolis 拥有卓越的动态品质，为道路赋予现代气息，展现全新驾驶感受。双倾斜轮 (DTW) 前端是真正的技术瑰宝，由可变形的平行四边形、互连的轮子以及中央单减震器和质量保险杠组成。前端配备了称为防倾斜的电子俯仰锁，可以由驾驶员在低速行驶时接合。前端的主要元件由压铸铝制成，具有更大的刚性并减少非簧载质量，从而减轻转向重量。该方案是典型的汽车方案，受到赛车的启发，保证了更大的抓地力和干净的线条。

然而，标致 Metropolis 仍然是一款尺寸紧凑的踏板车，其长度、宽度和轴距与 Satelis 相当，得益于创新的技术选择，使其在交通中具有令人印象深刻的敏捷性。

标致 Metropolis 注重安全性，除了出色的抓地力外，还配备了由整体制动系统管理的 3 个盘式制动器（2×200 毫米前/1×240 毫米后）。根据法律要求，该系统称为 SBC（同步制动系统），由左操纵杆和/或脚制动器启动。

标致Metropolis针对大城市中心，采用非球面后视镜，凸面消除盲点，让您在城市中行走更加从容。

创新 - 标致 Metropolis 代表了有用技术的集中，其使命是通过技术创新和易于使用的解决方案显着提高乘客的舒适度和安全性。例如，智能钥匙，一种电子钥匙，在最小距离 1,5m 的距离内即可被控制单元识别，并授权打开某些车厢和启动车辆。

要启动，只需按下开关，转到ON位置并操作制动杆+启动按钮。受该公司顶级汽车的启发，标致 Metropolis 配备了带按钮控制的电动驻车制动器。控制按钮位于车把整流罩上，电控制动钳作用于后轮。

在驾驶员的注视下，仪表板在顶级轿车上不会显得格格不入。完美平衡，配有转速表和车载计算机，可显示轮胎压力控制、平均和最小消耗以及剩余里程。此外，仪表板的设计可轻松容纳 GPS 支架。

另一个新功能：背光 4 箭头（警告）按钮，再次受到汽车启发。热成型挡风玻璃大而符合人体工程学，采用简单有效的手动多位置调节系统，带有 2 个前按钮。

舒适的性能 – 介于汽车和踏板车之间，标致 Metropolis 并没有忽视性能和舒适性。全新低摩擦标致400i LFE发动机，输出功率为37,2马力，扭矩为38,1牛米，保证了车辆良好的敏捷性和出色的加速性能，使标致Metropolis的最高时速可达150公里/小时。

座椅高度仅为 780 毫米，除了可调节的挡风玻璃外，驾驶员还可以使用可水平调节至 40 毫米的靠背，为驾驶员提供足够的腰部支撑，让驾驶员感到宾至如归且放心。 DTW 概念前轴的电子管理防倾斜系统可实现侧倾阻止，避免例如必须放置一个
红绿灯处，脚踩在地上。乘客受益于集成靠背、异形手柄以及符合人体工程学的可折叠脚踏板。

标致 Metropolis 配备了众多宽敞的隔间：一体式顶箱，可容纳 1 个全盔，配有礼宾照明。座椅下的隔层可容纳 1 个带护目镜的喷气头盔 + 额外空间、礼貌照明和带智能钥匙的电动开口。防护罩背面有一个抽屉，可容纳 1 本书 + 1 个议程，带智能钥匙电动开启，仪表板上有一个口袋，可容纳 1 部手机和/或 1 瓶水，配有 12V 插座。