A1、A2 和 A 驾驶执照：所有新闻

自 2 年 2019 月 1 日起，去年 2 月 12 日在官方公报上发布的摩托车和轻便摩托车执照（AXNUMX、AXNUMX 和 A）考试新方法将生效。该部发布的通知宣布，由于接受 Confarca（代表驾驶学校的意大利联合会）的请求，调整了提供给驾驶学校和省办事处的赛道，因此推迟了生效日期。该法案将于明年初生效。

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“事实上，该通知明确指出，新的考试方法将于 2 年 2019 月 XNUMX 日开始实施，这符合了该类别和考生的利益所希望的，他们不会在考试中遭受延误。 – 报告 孔法卡 在发给其成员的一份说明中—— 与 40 年预计的 2013 公里/小时测试相比，新考试路线减少了约 50 米的必要空间，并引入了至少佩戴 CB（中央背部保护器）型背部保护器进行测试的义务。我们发现关于这一新学科需要澄清的是，采用新的考试方法的需要既不是通用机动化局的“突发奇想”，也不是协会的要求，正如一些同事在社交媒体上写道的那样或者在省级办事处的走廊上说，但这是一个尊重欧盟第 2006/126 号指令规定的义务的问题 “。

事实上，Confarca 回忆道：“今年头几个月，我国因未按照监管规定进行A类考试而受到欧盟警告，将面临侵权诉讼”。在这方面，Confarca 认为建议“这是一个兼顾每个人利益的解决方案，尤其是道路安全的利益”，考虑到目前正在使用的赛道并适应每小时 50 公里的速度“除了高水平之外，还存在相当大的困难，特别是在 A1 类别中A 类危险，并且相同的测试需要客观数据才能证明达到预期速度“。 “因此，我们寻找一种解决方案，既能保证欧洲指令和该类别的需求，又不会增加私人考生与驾校考生之间的成本差距，并且考试是可行的，但最重要的是设法证明了正确的准备有抱负的摩托车手 – 注释总结 –。 在分析了各种解决方案并询问了其他欧洲国家的同事后，我们认为西班牙采用的方法比其他国家更实用“。