新款雅马哈 TMAX 560 和 TMAX Tech MAX：更强大的动力和活力 [照片]

两个版本，更新但仍然具有运动和技术设计，由 da 传递出更具活力的推力 560 CC。新推出的 雅马哈 TMAX e TMAX 技术最大，运动滑板车的两个新的动态愿景 岩田.

Caratteristiche

它是在双翼梁压铸铝框架上开发的，具有流线型和空气动力学的船体。确认模型的典型比例。除了整流罩和整流罩下尖端之外，塑料的修改是功能性的，更新的护罩和独特侧板的改进也是如此 “回旋镖”。全新的车头指示灯也颇具特色 搭载了LED 与同类型尾灯一样集成到整流罩中 搭载了LED 它定义了一个 “T”，由于采用了参考风格元素，与更纤细和更新的后端相连 雅马哈超裸 e 超级运动。轴距相当于 1.575毫米，鞍座高度a 800毫米.
在技​​术方面我们提到一个系统 “智能钥匙” 它允许您在不使用钥匙的情况下解锁和启动车辆，因此仪表包括车速表和转速表，并由显示屏分开 液晶 中央单元配有里程表、双行程表、油耗和外部温度指示器。还有其他警示灯 TCS e D-模式，双响应模式与 YCC-T (雅马哈芯片控制油门）。照明储物箱功能齐全，可容纳一顶全盔或 2 顶喷气头盔。钥匙隔层防水，可用于存放其他类型的物品。新款 最高温度 它还包括一个与智能钥匙相连的中央支架锁定系统，使车辆在停车时保持更稳定。
新 TMAX科技MAX此外，除了使用加热握把和鞍座等高标准规格外，它还配备了有利于通过以下方式连接的解决方案： MyTMAX 连接，一款移动应用程序，允许访问 GPS 跟踪系统，具有地理围栏功能和行程报告、速度和低电量警报以及基于报告的闪光功能。
然后说到底盘，面对推进推力的增加，表明了前后悬架的优化设置。有一个摩托车型倒叉，而在后部则包括一个 Monocross 后悬架单元。因此，制动系统包括前部的双盘式制动器和后部的单个元件。

发动机

双缸包括新型锻造铝活塞和重新设计的连杆，排量增加了6%，达到 560 CC，孔径增加 2 毫米，达到 70 毫米。据报道，与之前的模型相比，往复运动质量的重量仅为 1%。扭矩和功率分别增加6%（55,7 转/分钟时为 5.250 牛米）和 3,5%（35,0 转/分时为 7.500 千瓦），转化为更加突出的活力。除其他有趣的方面外，发动机是底盘的受力元件，具有封闭的水平布局，并且考虑到低重心的功能。
认可的发动机 欧元5 它还具有重新设计的燃烧室和修改的进气门和排气门正时。进气门更宽，直径为 27 毫米。然后，一个新的 12 喷嘴喷油器被重新定位在进气管的一侧，将燃油输送到节气门体的后部。 2进1排水口向上倾斜。据报道，它配备了使用铑和铂元素的前后催化转化器。由于 360° TMAX 定相，产生的声音也将变得更加精致。虽然活力也与新的 无级变速带 为了支持变速箱，还对比率扫描和发动机进行了改进。
还开发了 牵引力控制系统 (TCS），基于更新的特征。

颜色、供货情况和价格

新 最高温度 建议采用颜色 图标灰色 e 剑灰，虽然 TMAX科技MAX 独家 加茂科技 和 剑灰。预计这两种型号将在雅马哈经销店开始销售 2019年XNUMX月起。始终根据价格表参考说明： 最高温度 我们离开 11.999 欧元起 TMAX科技MAX 13.799 欧元起

照片：雅马哈发动机