新款本田 CB500X：唯一真正获得 A2 许可证的全动力跨界车 [照片]

新本田CB500X – 凭借其强劲的性能、冒险风格、平易近人的价格和低廉的运行成本，新款本田 CB500X 似乎是开始漫长摩托车生涯的理想自行车。 紧凑型并联双发动机提供任何人都可以利用的功率和扭矩水平，既适合那些正在寻找一款简单有趣的摩托车以开始享受摩托车乐趣的新手，也适合那些厌倦了昂贵且要求严格的 maximotos、想要一辆运行成本更低、消耗效率高的跨界车的专业摩托车手、敏捷、可靠，最重要的是，非常有趣。

在新奇之中 新本田CB500X 有 LED 头灯、更高的挡风玻璃、可调节弹簧预紧力的前叉、可调节距旋钮距离的前制动杆、更大的油箱（由于油耗的改善，其续航里程进一步扩大到 500 公里以上）以及铰接帽。单减震器具有更严格的设置，齿轮选择器经过重新设计，使齿轮插入更顺畅，并且有一个新的紧凑且更耐用的接触键。最后，由于眼睛也想要它的一部分，上层建筑更加紧绷和棱角分明，并采用新的迷人图形进行定制，强调了新款 500 CB2016X 的“冒险”精神。 没有变化，但仍然完整且易于阅读，带有液晶屏幕的数字仪表盘位于高处，就在飞行员的视线下方，可以在所有驾驶和交通条件下快速查阅。它提供了转速表、里程表和燃油油位的常用指示，以及非常有用的油耗和时钟行车电脑。 HISS（本田智能安全系统）集成在点火装置中，可防止在没有编码钥匙的情况下启动。鞍座下方留有空间，可放置U型机械防盗装置。

的引擎 新本田CB500X 从性能和环境的角度来看，它都是创新的。它是一款前置并列双缸发动机，采用液体冷却和双凸轮轴分配，每缸 4 个气门，非常轻、出色、燃油消耗经济，并且由于所有这些特性，能够适应多种用途。 本田 PGM-FI 电子喷射燃油系统也保证了发动机的卓越性能，在 48 rpm 时的峰值功率为 35 HP (8.500 kW)，在 43 rpm 时的最大扭矩为 7.000 Nm。 直径35mm的菱形结构钢管框架 新本田CB500X 它轻便、耐用，经过校准，可在任何路面上提供自信的响应。发动机支架的形状和位置，加上车架刚性和灵活性之间的完美平衡，也最大限度地减少了振动，使驾驶更加舒适。

La 新本田CB500X 该车将在意大利上市，有 4 种颜色可供选择，车轮上带有独特的贴纸，凸显其运动形象。