全新BMW K 1600 B，六缸情感与魅力，专属装袋风格[照片]

新宝马 K 1600 B – 101 年春季，随着“Concept 2015”研究在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 的展示，BMW 摩托车在 BMW 摩托车概念自行车的历史上写下了迷人的新篇章。 全新 K 1600 B bagger 现在以量产摩托车的形式首次亮相，它实现了 BMW 摩托车对无尽公路骑行的诠释、自由和独立的梦想以及“Grand American Touring”的表达。

新款 K 1600 B 配备了著名的六缸直列发动机，功率为 118 kW（160 HP），作为一款独特而强大的摩托车，具有强烈的情感色彩，象征着“概念101”研究，座右铭“开放道路的精神”。 K 1600 B 是两轮优雅、力量和奢华的代名词，将每一条道路、每一个出口和每一刻都变成一种特别强烈的体验。 在形式语言方面，新款 K 1600 B 完全采用黑色涂装（黑色风暴金属色/底盘部件和动力总成为黑色），以装袋机的外观表达其个性，因此采用独家定制自行车的涂装，因为它们尤其在美国遇到。 bagger的特点是泪滴轮廓，其最高点是前整流罩，向尾部下降的细长线条以及带有集成尾灯单元的低安装侧箱，从而成为“流线型”的一部分，最正宗的美式风格。 与道路平行的新型镀铬排气管非常有机地融入装袋机的设计线条中。

新款 K 1600 B 在技术层面上基于六缸 BMW K 1600 GT 旅行自行车，以其壮观的线条脱颖而出，沿着完全重新设计的尾部部分向后倾斜。 装袋机不仅显得特别低和细长，而且由于采用了新的后车架，乘客座椅高度也显着降低。新划分的侧箱和可升降的后挡泥板，更容易拆卸车轮。 侧箱的新划分具有更低的箱盖和更深的箱体，可实现特别舒适和高效的行李装载。后挡泥板可以抬起，从而更容易拆卸后轮。

整流罩搭配短而动感的挡风玻璃，使新款 K 1600 B 显得格外气势和肌肉感。为了确保高效防风和防风雨，船体侧面从导流板向下大幅后退。导流板还可以保护驾驶员的双手。两个后视镜配备非球面截面的大表面，确保后方车辆的良好视野，和谐地融入了形式语言。 得益于Dynamic ESA电控悬架以及“公路”和“巡航”控制模式，新款K 1600 B以雄伟的风格将舒适性、稳定性和驾驶动态融为一体，从而提供无与伦比的驾驶体验。 在标准“公路”设置中，阻尼调节完全自动进行，从而确保在几乎所有路面上提供最高水平的舒适度和最佳牵引力。在“巡航”阻尼模式下，新款 K 1600 B 提供非常柔和的阻尼，从而在低速行驶时转化为特别明显的舒适感。