Nicola Dutto 在 Eicma 2018 上宣布重返赛场,并与 KTM 一起参加 2019 达喀尔拉力赛

这位截瘫摩托车手将再次骑上 KTM 450 Enduro/Rally Light,并使用他的个人号码 143

Nicola Dutto 是 KTM 展台的嘉宾和“特别”骑手。周五在 EICMA 2018 上对公众进行的“台上采访”
Nicola Dutto 在 Eicma 2018 上宣布重返赛场,并与 KTM 一起参加 2019 达喀尔拉力赛Nicola Dutto 在 Eicma 2018 上宣布重返赛场,并与 KTM 一起参加 2019 达喀尔拉力赛

2018年国际电联 以伟大“的名义证实自己情绪”:从 motolive freestyle 到充满新闻和特邀嘉宾的各个展位的惊叹,再到在相关类别中为下一季做好准备的参展商中依次出现的各个骑手的话语。后者之中 尼古拉·杜托 传奇的截瘫飞行员, 的客人 电动车站 周五对公众进行“台上采访”。

2位同事陪同 KTM 在圆形迷你舞台上,摩托车手尼古拉·杜托 (Nicola Dutto) 骑着他签名的橙色“赛车轮椅”亮相 尼克·达托不幸的是,他受到前排残疾的许多粉丝和舞台周围数百名好奇而热情的人们的称赞。

以下是现场声明:

尼古拉,我们在这里,但不是每个人都知道你的故事......: 

– 我的故事非常简短......八年前,我在摩托车比赛中发生了事故,在我的一生中,我很幸运,有机会将我的热情变成一种职业。 20 年 2010 月 9 日,在西班牙巴哈 (Espana Baja) 比赛中,我摔倒了,结果就是轮椅……在几乎摔坏了一切之后,我进行了 2012 个月的康复治疗……我一直想留在越野世界,但我从未想过要回来骑摩托车,然后当我回到并排比赛时,我决定再次尝试一辆针对我的问题设置的自行车......在 24 年与健全人比赛的几场比赛后,我获得了第 XNUMX 名,我仍然不知道怎么...

那么你又开始跑步了吗?

– 是的,我在发生事故时使用的是同一类型的自行车,装备齐全后我又回去参加比赛,然后感谢 Angelo 和 Paolo 与 Scorpion Bay 的合作,与 KTM 家族举行了会议,从那里开始,一切就像吃蛋糕一样……

你变得越来越饿,然后?...

-通过参加我参加的所有比赛,我恢复了体形:巴哈世界杯、250米、500米和1000米,达到了中游水平......

中桌? 

-这就是耐力赛的美妙之处...如果你设法远离危险并保持良好的配速,最后你知道...就像在马拉松比赛中你设法很好地获得最终结果...很明显,这背后有一切基础训练,你无法承受体重增加的后果,因为随身携带的重量很重,然后需要进行大量姿势训练来管理平衡,因为从第七椎骨开始没有敏感性,平衡感会发生变化并且必须在越野摩托车上进行管理。

台上的两位主持人在大屏幕上播放了尼克训练和第一次试训的总结视频,视频结束时,球迷们爆发出热烈的掌声和热泪盈眶。

在视频中,我们读到了 2019 年达喀尔……但是 2019 年达喀尔是新的 KTM 车型吗?

-好吧,不,这是一场比赛,我会用我的号码开始……骑摩托车143……(全体观众鼓掌)

现在每个人都会问的问题......以你的情况......你会跌倒吗?

– 这已经发生了,我们已经骑过几次了,但我们等了几个小时朋友来接我们...但在达喀尔一切都不同了...我们决定让我们4个人注册,3个幽灵-骑手们,1在前面,我在中间,2在后面。我的问题是沙丘......在 2019 年达喀尔,整个赛段将有 70% 的沙子......但这样我们就能够在摔倒的情况下做出改变......我们已经训练过过去 20 天在摩洛哥遇到了很多意想不到的事件……这很艰难……但随后你就会明白自己必须如何工作以及如何继续进行……

您是否已经参加过目前正在举行的非洲主要集会?

– 是的,利比亚、梅尔祖卡和最后的摩洛哥…… 你完成了所有集会吗? yessisi,最后一个我获得了第五名。 我们永远不会赢得尼古拉吗? (迷人的笑声) 好吧,但我什至没有想到这一点,现在的好处是人们必须处理秒表,现在我可以设法在 350 小时内保持 400/1 公里特别,在沙子上肯定会增加到1,30小时,但这可以让我平静地到达赛段末尾,而不必达到极限并被达喀尔吃掉,迟到你就没有时间休息并为第二天做准备。 。

达喀尔历史上还有其他车手与您有同样的情况吗?

– 不,还没有人骑摩托车,这将是在这种情况下的第一次挑战,没有先例,我理解他们在准备过程中的许多疑虑,但在我们参加的之前的比赛中,他们向我们展示了他们可以参加达喀尔。

那么你会拥有一支强大的团队吗?

– 是的,整个团队由1个人组成,我们4个人,3个机械师,3个助理……

达喀尔哪个出发?

– 他将于 6 月 17 日从秘鲁利马出发,并于 450 月 XNUMX 日返回利马……真正的压力从这里开始……准备所有自行车和备件,不要忘记任何零件。我们将使用带有轻型拉力套件的 KTM XNUMX 耐力赛进行比赛,而不是使用普通拉力赛,因为普通拉力赛会很重……所以上帝保佑我们!

客观的? 

– 我什至没有考虑过这个问题,没有考虑过这个职位,也没有考虑过其他任何事情,在我看来,这样是正确的,而且更好……活在当下很好,但是,是的,真正的主要目标是完成达喀尔...

会议结束时,向公众致以问候,并与他的头号粉丝进行了大量自拍照,并伴随着音乐来陪伴这一刻。我们编辑团队也一起祝愿尼古拉·杜托 (Nicola Dutto) 在 2019 年达喀尔拉力赛上完成的这项事业取得好运。

 

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