MV Agusta：EICMA 2019 上的新动力形式和建设性研究 [照片]

蜿蜒或尖锐的形状，传达审美关注并提供明显的活力。有几个签名示例 MV阿古斯塔 报道之际 EICMA 2019，包括一个新的 概念.

拉什1000

一种新的表达形式，指的是 宝马1000 RR，正是建立在强大的赤裸裸的基础上 MV阿古斯塔，具有增强其视觉冲击力的特定元素。例如前灯组 全LED 丰富的转弯功能，让人回想起 房车#1、CNC 和碳纤维部件、具有特定映射的钛制排气系统和碳纤维防护舱壁。据报道，后头灯、车座和后车架的形状也受到追捧。有趣的方面还包括辐条前轮的存在，而后轮是带有锻造铝轮辋的透镜状轮辋，由碳纤维元件和机加工铝固定螺母覆盖。
底盘由悬架和减震器组成 欧林斯EC 电子管理，在不同的配置之间进行选择，以及特殊的赛车套件。考虑到基础，发动机是四缸直列系统 机动车综合控制系统 (MVICS) 表示 208马 的最大功率。指出了四种驾驶方案，倾向于 运动, 种族, 雨 o 定制版、8 级可分离牵引力控制和无需使用离合器的复杂换档解决方案 中压 EAS 2.1.

另一个消息

上述产品开始量产 MV 阿古斯塔布鲁塔莱 1000 RR 是其目标之一 2020 这是瓦雷泽提案的新颖之处之一。该车型的特点不仅在于强大的动力（如上所述，208马力），而且还在于精致的空气动力学和技术方面。
还强调了 野兽 800 RR SCS e 高速赛车 800 RR SCS，配备了功能 南海 2.0, 一个进化的 智能离合器系统，这样就可以在不操作连接杆的情况下分离离合器。机械装置比传统系统稍重，根据指示，重量仅为 36 克。这一方面优化了配备反向旋转轴的同款三缸直列发动机的性能，无需干预离合器即可停止和重新启动。
的介绍也很有趣 红色范围 由各种模型组成 布鲁塔800, 飙车 800 e 赛车速度 800据报道，尽管考虑降低价格，但仍采用专用颜色覆盖并配备完整的设备。
然后是体育主播 Superveloce 800 金系列 e 超快800 在上一版中引入这个概念之后 EICMA，参考伦巴第品牌的伟大运动传统。

照片：MV阿古斯塔