Motodays 2014 – 比亚乔集团,从超级摩托车到 2014 年新闻
Melandri和Guintoli 2014年推出的所有新产品
Il 比亚乔集团 将于 2014 年摩托车日 以竞赛之名:本次赛事的旗手将是参加超级摩托车世界锦标赛的 Aprilia Racing 车队的车手 Marco Melandri 和 Sylvain Guintoli,他们不会错过他们神奇的战斗武器, RSV4工厂赛车 穿着新的银色制服。
Aprilia 已经是第一轮首轮比赛的主角,将从开幕当天(即 6 月 3 日下周四)起,其车手将“排队”,他们将能够在 10 号馆的比亚乔集团大型展览空间与粉丝和所有摩托车爱好者见面,BXNUMX号展位。
马可·梅兰德里和西尔万·金托利 因此,他们将揭开比亚乔集团将在 Motodays 上展示的 2014 年众多创新成果的面纱。新的从新开始 胡蜂春,世界上最受欢迎的踏板车的新变种。我们转向新款迷人的 Beverly 300S 和现在配备 125 cc 发动机容量的 Beverly S。
艾普瑞利亚带来了 RSV4 R ABS 和 RSV4 Factory ABS。最新版本获得了更大的功率和最大扭矩,184马力,通过其窄V型四缸发动机(世界上独一无二的产品)和一套电子系统来体现 更先进的APRC,全新且更有效的制动系统,更大且更符合人体工程学的油箱。 2014 年,RSV4 的两个版本均推出了引人注目的新图形。
拆下整流罩并换上新的 托诺 V4 R 2014。与之前的型号相比,有许多新功能,包括高级功能的存在 ABS 赛车系统可三级调节 干预和排他性。除此之外,自行车还获得了最大功率和扭矩,这是 APRC 套件的进一步发展,并且 Tuono 还配备了一个新的、更大的油箱(18,5 升)和更好的形状,让骑手在骑行时有更好的感觉。
财团 摩托固斯 以强大的 California 1400 系列为首,该系列在 2014 年配备了新型油浴飞轮。下列的 新V7。 V7 Stone 不拘一格、必不可少,其外观增强了其简约本质。那里 V7特别版,是最接近其祖先原始精神的一款,采用新的“Essetre”图形设计。然后是 V7 Racer,这是第三版。侧板、后视镜、消音器支架和脚蹬保护装置采用全新的全黑外观。