摩托车-国际货币基金组织-ANCMA 反对过路费运动

摩托车 – 意大利摩托车联合会 (FMI) 和国家摩托车协会 (Ancma) 与 Motociclismo 杂志一起发起了一项反对摩托车高速公路收费的联合运动。 “原因是，与几乎整个欧洲的情况相反，经销商对摩托车的通行费不低于汽车通行费，即使不是免费。“我们在一张纸条上读到。例如，在法国，巴黎-里昂路线（453 公里）的汽车费用为 33 欧元，摩托车费用为 20 欧元。 在意大利，在佛罗伦萨-那不勒斯（468公里）等同等旅程中，小型摩托车的费用与大排量汽车相同：33欧元。

与 6 月份的 Motociclismo 一起，也将通过主题标签#metapedaggio 分发数百万张贴纸来释放， 针对全意大利不平等现象的“游击营销”。除了《Motociclismo》杂志外，宣传活动还将通过 FMI 和 ANCMA 的信息和社交渠道进行。 “V表示，从 2008 年到 2015 年，高速公路上的摩托车事故率几乎减半，而两轮高速公路上的交通量仅占经销商营业额的 0,5%，因此即使现在，不同的定价仍然可以维持”。注释继续。考虑到摩托车的平均重量是汽车的六分之一并占据四分之一的空间，这将是世界上最自然的事情：为什么不奖励那些使交通顺畅的人，例如一些高速公路已经提供的折扣拼车？ 在 7 万意大利摩托车手中，64%（来源 Motociclismo.it，16 年 05 月 2016 日对 2.072 人进行的调查）认为在高速公路上行驶最安全的方式，并且如果应用“定制”通行费，则会更频繁地使用。 “如果意大利政府为所有这些用户提供具体帮助，会对交通做出多大的贡献？”.