莫里尼：中国革命已经开始（在很大程度上）
中能汽车集团投入巨资在全球重新启动这一历史品牌
di 法比奥·马纳拉 5十一月，2018
新居民陈华能：“为了满足不断增长的市场需求，大1200将加入小排量摩托车的行列。我们还将重点关注电动市场”
摩托莫里尼 – 餐厅 菲利波·拉曼蒂亚 场地是由 摩托莫里尼 公布2019年所有消息。该品牌刚刚出售给 中能车辆集团 (ZNEN) 的学者 陈华能准备投入大笔资金，以一系列新产品和策略，让MM重回摩托车界的奥林巴斯。中能车辆集团由陈华能于1987年创立，1998年进入两轮车市场。集团不断加大研发投入，是该行业拥有国际认证最多的中国企业（65项欧洲认证、52项认证）。美国人）。郑集团占地240.000万平方米，拥有员工700余人，具备年产600.000万台内燃机、300.000万辆电动摩托车、500.000万辆汽油摩托车的生产能力。自2010年以来，它一直保持着中国踏板车销量的领先地位。超过 50% 的产品出口到欧洲和美国，以及中东、南美和北非。
陈博士，您将采取哪些举措来重新启动该品牌？
“在ZNEN集团的支持下，Moto Morini商业渠道的发展将使全球销售网络更加广泛和选择性。这种协同效应将使Moto Morini实现全球分销，促进快速渗透到中国市场和东南亚。同时，注重改善成本分配，使品牌在全球范围内更具竞争力。使 Moto Morini 品牌享誉全球的 DNA 和风格特征将由国际知名设计师分享和更新，以便通过将其扩展到更小的发动机尺寸来扩大 Moto Morini 车型的范围。为了满足不断增长的市场需求，大型 1200 摩托车将加入小排量摩托车的行列。该公司计划在下一届 EICMA 2019 上展示新的 400 和 800 cc 产品”。
但这还不是全部……
“目前的 Moto Morini 摩托车和电动自行车系列将加入电动踏板车和摩托车；不排除其他高科技交通工具。从而使现实能够在清洁技术和建筑工艺方面与该行业的巨头竞争”。
