Moto Guzzi 快速耐力欧洲杯：Altinier Motorsport 和 Biker's Island 车队在马焦内获得双重胜利

奖杯的最后一幕 Moto Guzzi 快速耐力欧洲杯，单一品牌系列争夺马鞍 摩托古兹 V7 III 配备 GCorse 赛车套件 和轮胎 倍耐力 Phantom Sportscomp RS， 预计 米萨诺 il 10年2021月XNUMX日。只有这样，获胜的船员才会被知晓。

马焦内赛马

团队 阿尔蒂尼尔赛车运动和骑车人岛由埃米利亚诺·贝鲁奇和托马索·托蒂组成的球队双双夺冠 “迷你耐力” da 60分钟 在翁布里亚赛车场举行。两次艰苦的胜利使这支球队成为四支球队的一员，他们将在米萨诺的最后一轮争夺该系列赛的最终成功。事实上，目前只剩下一项90分钟的“迷你耐力” 巴勃罗团队 以 77 分领先积分榜，其次是来自 Altinier Motorsport & Biker's Island 的 Magione 的获胜者，积 70 分，然后是 瓜拉欣工厂1队 以63分排名第三，仅领先一分 VMS本蒂2 海拔62。

在翁布里亚路线上，自行车的潜力再次显现 摩托古兹 V7 III 在赛车版本中。非常年轻的 Filippo Rovelli 与 Virgin Radio 车队的 DJ Ringo 搭档，在两场比赛中都创下了最快圈速：第一场比赛为 1'22"822，第二场比赛为 1'1"22，平均速度为 725 公里/ H。

在第一场比赛中，贝鲁奇和托蒂二人组从比赛初期就夺回了位置，直到超越由弗朗西斯科·库林加和保罗·罗维利组成的巴勃罗车队取得领先。同样有趣的是 Guaracing Factory Team 1（Gianfranco Rubini 和 Matteo Minganti）在与 Garage 71（Dario Appella – Samuele Colonna）和 Moto Club dei Rapaci（Luca Fornasiero – Mauro Rossignoli）的对决中获得第三名的比较。

在第二场比赛中，Altinier Motorsport & Biker's Island 车队与 VMS Benty 2 车队再下一城，虽然获得第二名，但仍然是争夺冠军的车队中的主角。登上领奖台的还有 CID'A Reparto Corse 2 车队（Davide Rossi – Nicola Maccaferro），他们在与 Pablo 车队、Guaracing Factory Team 1 和 Moto Club dei Rapaci 的对决中卫冕第三名。

照片：Moto Guzzi – 比亚乔集团