Moto Guzzi 快速耐力欧洲杯:2021 年奖杯授予 Team Pablo

Misano 的最后一次比较由 Autotech.it 获胜

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的旗手 巴勃罗团队保罗·罗维利 (Paolo Rovelli) 和弗朗西斯科·库林加 (Francesco Curinga) 征服了 Moto Guzzi 快速耐力欧洲杯 2021。在米萨诺世界赛道上,马可·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 骑着马科·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 上演了另一个赛季的最后一幕。 摩托古兹 V7 III,配备 GCorse 赛车套件 和轮胎 倍耐力 Phantom Sportscomp RS.

最后的约会

在第三届单一品牌赛事的最后阶段,超过 30 名车队、Moto Guzzi 爱好者和参赛者参加了比赛。
在约会中 90分钟 Autotech.it 团队的年轻 Bryan D'Onofrio 和 Matteo Minganti 是 Misano Adriatico 赛道的主角。该车队还获得了杆位,布莱恩·多诺费奥 (Bryan D'Onofrio) 以 1 分 59 秒 226 的成绩创造了比赛最快单圈,平均速度为 127,603 公里/小时。他们在与由 Stefano Nari 和 Marco Leardini 组成的 VMS Benty 2 车队的比赛中获胜,大雨让比赛变得更加活跃,他们在最后一次更换车手时做出了反应并重新获得了领先优势,并将领先优势保持到了方格旗。 VMS Benty 2 车队获得了比赛第二名和锦标赛第二名。由 Luca Fornasiero 和 Mauro Rossignoli 组成的 Moto Club dei Rapaci 车队获得当天第三名,在最后一圈由 Pierluigi 组成的“姐妹”车队 Moto Club dei Rapaci 2 发生碰撞后,在最后赛段登上领奖台贝戈西和马可·米兰达。

巴勃罗车队的赛季胜利得益于第五名和整个赛季的稳定表现,在“迷你耐力”比赛中六次获得前六名,包括瓦莱伦加的胜利以及瓦拉诺和马焦内的两次第二名。 Pablo车队在Misano比赛之前就已经领先积分榜,第五名让他们确认了领先优势。另外值得注意的是由埃米利亚诺·贝鲁奇和托马索·托蒂组成的 Altinier Motorsport & Biker's Island 团队的错误。这支球队是积分榜上的直接对手,在滑倒后最终获得第十四名。

照片:Moto Guzzi – 比亚乔集团

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