Moto Guzzi 快速耐力欧洲杯：Pablo 车队在 Vallelunga 比赛中取得成功 [照片]

第三个挑战是 Moto Guzzi 快速耐力欧洲杯于 2021 年举行，举办地点为 瓦勒伦加 去年五月在瓦拉诺举行的两场 60​​ 分钟的比赛之后。三十名队员参加了最长的比赛 90分钟“迷你耐力”。，驾驶配备 GCorse Racing Kit 和 Pirelli Phantom Sportscomp RS 轮胎的 Moto Guzzi V7 III 车型。巴勃罗队第一个冲过终点线。

比赛结果

这次任命之后，一切尚未做出决定 一般分类。凭借这一成功，Pablo 车队以 47 分领先，超越了 VMS Benty 2，后者在瓦拉诺的精彩测试后没有得分，目前积分仍停留在 40 分，领先于获得 1 分的 Guaracing Factory Team 37。

在计时赛中，参赛者之间出现了一定的平衡，最佳参考文献的平均成绩为 2'00'856。由Garage 81 车队的Davide Rossi 和Samuele Colonna 组成的Garage 71 车队以千分之71 的优势获胜，领先于由Emiliano Bellucci 和Samuele Sardi 组成的Altinier Motorsport & Biker's Island 车队，赢得了第一个杆位。 Davide Rossi 还以 2 分 00 分 286 秒的平均速度 123 公里/小时创造了最好圈速。

然而，在比赛期间，Garage 71 车队的工作人员滑倒后离开了现场。从那时起，Altinier Motorsport & Biker's Island 和 Team Pablo 在整场比赛中争夺赛段成功。在 90 分钟的比赛中，由 Francesco Curinga 组成的 Pablo 队在他的朋友 Stefano Nari 的支持下取得了胜利。由 Gianfranco Rubini 和 Jacopo Rizzardi 组成的 Guaracing Factory Team 1 车队完成了登上领奖台的任务，他们在比赛后半段的表现尤其出色，并超越了 Moto Club dei Rapaci 的车队，后者在赛道上的投入加倍。双双跻身前五名。据报道，由皮耶路易吉·贝戈西 (Pierluigi Begossi) 和马尔科·米兰达 (Marco Mirenda) 组成的首次亮相的团队“2”排名第四，领先于由卢卡·福纳西耶罗 (Luca Fornasiero) 和毛罗·罗西尼奥利 (Mauro Rossignoli) 组成的团队“1”。
同样有趣的是记者和测试员 Stefano Cordara 和 Marco Selvetti 作为特邀嘉宾的回归。在维修区解决了变速杆问题后，他们将位置从后排恢复到了第六位。接下来的两场比赛 28 e 29八月 处于 马焦内.

照片：摩托古兹