Moto Guzzi Audace,来自 Mandello del Lario 的强大而叛逆的肌肉自行车 [照片]

它安装了一个 1400 cc 的大块

摩托古兹奥达斯 – 新款 Moto Guzzi Audace 从名字上就宣告了其坚强而叛逆的性格。这是一款肌肉自行车,旨在强调 Mandello 制造的 1400cc 大缸体的惊人性能,这是欧洲有史以来生产的最大 V 型双缸发动机。 Lombard品牌新车型的美学采用了具有强烈个性的美学,碳​​纤维外观完美地传达了Moto Guzzi V7 II Stone所期待的黑暗灵魂,并在为“750”设计的Dark Rider定制元素中得到了重申曼德罗.

摩托古兹奥达斯 从前面就可以立即辨认出来,圆形前灯装置和安装在没有望远镜罩的前叉上的碳挡泥板使风格变得更轻。那里 摩托古兹奥达斯 它没有镀铬,每一个机械细节,每一个最小的裸露金属部件都漆黑如夜。这个意大利品牌的新车型是Moto Guzzi品牌第二灵魂的完美体现,即 城市黑暗。新款 Moto Guzzi Audace 线条上的光线与侧面的颜色形成鲜明对比,并揭示了许多新细节。比如让侧视更难看的下面板尖头、散热器的金属格栅以及带有压铸铝支撑法兰的短扩音器排气管,外表看起来“不法之徒”,但在包容性方面却很锋芒毕露。污染排放。事实上,由于使用了二次空气系统和特定的催化剂, Audace 是第一款获得批准的 Moto Guzzi Euro 4 车型。 侧板很轻,乘客脚踏板支撑也很轻。平台脚踏板消失了,摇杆换档控制装置也消失了,为更靠后的运动型脚踏板和经典的变速踏板腾出了空间。 鞍座特别精致,造型运动,覆盖生态皮革,带有可见的红色缝线,降低到座椅中并与乘客专用的折叠座椅(必要时可拆卸)集成在一起。

摩托古兹奥达斯 坐骑 90 cc 1400° V 型双缸发动机凭借在流体动力学方面重新设计的新型排气系统,它在高转速下获得了新的活力,在 121 rpm 时扭矩高达 3.000 Nm。因此,得益于有利的重量/功率比,Audace 从静止状态启动时具有意想不到的活力。为 Moto Guzzi 骑手提供服务的多媒体平台也在新款 Audace 上首次亮相。那里 MG-MP,作为一个选项提供, 它是一种创新的多媒体系统,能够将摩托车连接到智能手机,从而连接到网络。 有了这个可从 App Store 和 Google Play 免费下载的应用程序,智能手机(iPhone 或 Android)就成为真正复杂的多功能车载计算机以及车辆与互联网之间的连接链路。 无线连接允许一系列关键车辆信息同时显示在智能手机屏幕上,从而不断控制行驶参数。智能手机的触摸屏允许您一次查看五个参数,从庞大的菜单中根据需要进行选择,包括车速表、转速计数器、即时功率、即时扭矩、即时和平均消耗、平均速度和电池电压、纵向加速度和延长行程电脑 。

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