小米米家电动滑板车 Pro 滑板车：适合游览城市的电动滑板车 [评论]
流行电动滑板车的技术数据表、自主性和价格
欧洲城市的人口越来越多 新 电动车超速行驶、注册或其他方式。 Mi Electric Scooter Pro 是旗舰电动滑板车的名称 小米近年来，这家北京公司与手机和智能设备一起进入了可持续微型交通的世界。这款电动滑板车是在前代车型的进化基础上诞生的 M365 与更便宜的入门级版本一起组成了由 小米.
现代而有吸引力的设计
Il 设计 深灰色的身体 小米米电动滑板车专业版 由于车把、刹车套和车轮上的红色细节，它显得干净而有吸引力。该材料，一个 高强度6061铝，将踏板车的重量限制为 14,2 kg 而不影响其机械性能。易用性似乎是该项目的基本优势之一：通过一个完整的中央按钮就可以打开、关闭车辆并调整设置。将单个多功能按钮包裹起来，完美融入车把结构中，是 从6英寸显示 黑色背景显示即时速度、骑行模式、电池寿命和其他有用信息。
600瓦电机
La 最大功率 由电动机提供 小米米电动滑板车专业版 前轮上的代理是 600瓦特，可通过舒适的拇指加速器进行管理 三种不同的驾驶模式。 “生态”表示最保守的骑行模式，将行驶速度限制在 15 公里/小时，非常适合步行区或高度拥挤的区域。适度的速度和加速度可以通过“D”，标准版，结合了慷慨的自主性和令人满意的性能：事实上，它可以轻松达到 20 公里/小时。运动骑行模式保证了最大性能”S”，能够以极大的加速度推动滑板车，最高时速可达 25 公里/小时。通过限制连续加速并在平坦道路上行驶 生态，他们可以实现 充满电后可行驶 45 公里。
水平元件
La 平台 in 铝 该 小米米电动滑板车专业版 覆盖有防滑橡胶并包含电池组 12800毫安，轮子是 8,5 英寸内胆。 这种类型的轮胎保证了出色的抓地力和令人惊讶的敏捷性，但仍然存在令人不舒服的刺穿风险。那里 制动 组合：后轮与由车把上的控制杆控制的盘式制动器相结合，而在前轮，当释放加速器时，再生系统接管，利用动能为踏板车的电池充电。所有这些都有利于自治。 驾驶时出现的唯一缺陷是组件刚性过大：颠簸和坑洼的阻尼完全委托给内胎轮胎，但其减震作用不是很有效。因此，手腕和肘部会感觉到沥青中的任何缺陷，从而影响舒适性和安全性。
只需按一下唯一可用的按钮即可 打开我 灯火，两个 引领， 即使在黑暗中也非常明亮且有效。刹车会触发尾灯闪烁，为后面的人提供清晰的信号。一个人需要的时间 电池充满电需要 8-9 小时 并通过比普通 PC 充电器稍大的变压器进行，只需将其连接到家用插座即可。可以快速轻松地折叠踏板车并将其装入汽车后备箱或电梯中。在短暂停留或快速出差的情况下，由于一个令人不快的缺点，必须随身携带踏板车：事实上，车身上没有环或锚定系统，可以将车辆拴在商店或酒吧外。
轻松定制
小米 使得连接成为可能 小米米电动滑板车专业版 通过任何移动设备 应用 财产， “小米之家”。 通过一些简单的命令，仪表板 Mi Electric Scooter Pro 它立即连接到智能手机，显示行程统计数据、深入信息和附加设置菜单（巡航控制调整、再生制动级别定义和踏板车管理固件更新）。
在这个以环保意识和减少排放为特征的时期，拥有一个 电动车, 舒适且多功能，它吸引着越来越多的各个年龄段的人。这 米家电动滑板车Pro è 可从网站购买 小米 到 499的价格€ 它是拥挤和紧张的公共交通的具体替代方案，可以在城市中轻松出行。可达到的速度和范围无法与踏板车或摩托车相比，但拥有电动踏板车不受禁令和免维护成本的好处使平衡回到中心。
