电动汽车:报告中产业政策在转型中作用的概述

要求明确的政治方向

电动汽车:报告中产业政策在转型中作用的概述电动汽车:报告中产业政策在转型中作用的概述

从报告预览来看 《电动汽车产业调查——移动产业链的转型和产业政策的作用》 由行业协会 摩图斯-E, 安菲亚, 安妮联盟, ANCMA工业联合会 和戴尔'费拉拉大学据报道,明年 30 月推出的《关于向电力转型的讨论》中,主角们要求明确的政治方向(占回应的 29%)、投资流动性(13%)和技能(XNUMX%)。

报告预览

该调查有助于量化正在进行的转型的程度以及相关的机会和关键问题,这得益于一个分析基础,可以从该分析基础开始突出显示并与意大利工业体系的节点进行比较,例如与公共行政部门的关系及其经费、与国家教育和职业培训系统的关系,试图找到单一或协调的解决方案来引导新的发展轨迹。
在国家层面,他们是 122家运营企业接受采访 在传统和电动汽车供应链中,旨在确定从整车制造商(占样本的24%)到各个级别的供应商(包括占总数25%的服务提供商)的产业转型状态。一个概要框架使我们能够了解转型的复杂性以及产业政策支持转型的各种形式和目标。
该调查强调了供应链内移动电气化的优先事项和不同的响应速度。值得注意的是,对于65%的零部件运营商来说,电动出行还不是优先考虑的事情;而重新专业化速度最快的运营商中有 40% 是 OEM(原始设备制造商)。该文件还重点讨论了业务培训的需求、为电动汽车市场创建生产线的需求以及企业在获取公共支持工具方面遇到的障碍。还强调了研究、开发和创新活动的中心地位,因为它们“对于解决转型不可或缺”。据统计,94%的成品制造商已经在这方面进行了投资。

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