米其林 Road 6:新款轮胎在 2022 年摩托车博览会上亮相

还报道了米其林 Road 6 GT

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在 2022 年版中 摩托车博览会,从 13 al 16一月, 米其林 位于 4 号展厅 20N 展位,有趣的消息是新轮胎 道路6.
据现场报道,预计将展出摩托车和踏板车轮胎的主要样品,并为来到展台的定制摩托车车主带来惊喜。

新闻

轮胎提案 米其林路 6 号 适用于裸车、公路超级耐力赛、运动旅行车和 GT 自行车,其设计旨在提升湿地抓地力、舒适性、耐用性和实用性。
与标准米其林 Road 6 轮胎(还包括公路 maxi enduros 示例)一起,一种类型脱颖而出 米其林公路 6 GT,专为大型旅行摩托车设计的轮胎。
外观也是采用的一个重要因素 米其林高级触感设计 在臀部的发育中。一种产生对比度的技术,通过产品侧面的微观几何形状吸收光线,获得磁性和优雅的外观。
考虑到米其林研发中心工程师开发的技术,根据测试报告,新款米其林 Road 6 的湿地抓地力比其他车型更好。 15% 以及持续时间的增加 10% 与前一代相比 米其林路 5 号。根据规定,性能与新的胎面设计、优化的结构和原材料的进步相关。

关于胎面设计,突出了实心和空心的优化比率等于 14%,在潮湿和干燥条件下提供高水平的抓地力。曲线上不发生变化以具有恒定灵敏度的关系。强调刀槽花纹的新凹槽和倾斜度,即使在潮湿的表面上,细长的末端也始终保持抓地力。此外,还突出了一项技术 米其林水 EverGrip 获得专利的板条设计,由米其林定义,可在潮湿条件下为骑手提供支撑。根据信息,刀槽花纹设计往往会发生变化,随着轮胎逐渐磨损而张开。
转到架构,提到了一个 米其林径向 90 度顶层可延长地面足迹,增强直线行驶和转弯时的抓地力。新一代Radial的胎侧设计
La 米其林芳纶盾技术此外,它还提供高密度、更坚硬的胎体,支持操控性和灵敏度。芳纶帆布能够抵抗与速度相关的离心力,从而保持稳定性,同时重量轻。
最后,说到材料,我们重点介绍与该技术相关的 100% 二氧化硅化合物 米其林二氧化硅 在低温和潮湿的路面上保持一致的抓地力。
所以指示 米其林2CT+ (2 复合技术)前后强调胎面的各个组件针对不同的性能品质进行了优化。具有较硬胎面橡胶混合物的下层可在转弯阶段保持刚性,而与路面接触的较软上层可在不同条件下提供抓地力和高行驶里程。

建议

自第一款上市以来 一月2022新款米其林 Road 6 轮胎概述包括六种前轮尺寸和八种后轮尺寸,以及米其林 Road 6 GT 轮胎系列的一种前轮和三种后轮尺寸。一系列不同类型的摩托车,从紧凑型裸车、运动自行车和大型耐力公路自行车,到功能强大的 GT 摩托车。

照片:米其林

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