METZELER MCE 6 DAYS EXTREME，Husqvarna 2017 Enduro 系列的原装装备

梅策勒 MCE 6 天极限 – FIM Enduro 世界锦标赛的主角轮胎 METZELER MCE 6 DAYS EXTREME 已被 Husqvarna Motorcycles 选择作为 2017 年 Enduro 系列的原始装备，该系列于近日在瑞典 Huskvarna 展出，该品牌成立于 1903 年，是历史悠久的品牌的诞生地。 Husqvarna Motorcycles 的选择包括在前轮使用尺寸为 90/90 – 21 M/C 54M M+S 的轮胎，而后轮则有两种不同的选择： 120/90 – 18 M/C 65M M+S 适用于二冲程 TE 125 型号，140/80 – 18 M/C 70M M+S 适用于二冲程 TE 250 和 TE 300 型号、FE 250、FE 350 、FE 450 和 FE 501 四冲程。

MCE 6 DAYS EXTREME是Metzeler Enduro轮胎系列的旗舰产品，获得FIM认可，十二年来获得FIM Enduro世界锦标赛26个冠军，并连续八次获得FIM SuperEnduro世界锦标赛冠军。为了制造 MCE 6 DAYS EXTREME 复合材料，Metzeler 使用高性能炭黑，以强化花纹块的结构并保证更稳定的胎面带。新一代聚合物使 METZELER 轮胎具有更高的耐磨性、耐切割性和耐撕裂性，从而抵消了经常发生的过早磨损现象，尤其是在混合条件下使用时。 MCE 6 DAYS EXTREME 具有多种用途，得益于高强度聚酯胎体，能够适应耐力赛车活动中面临的不同地形。 Metzeler 提供的模型比以前的模型具有更优越的结构特性，提高了其刚性，增加了阻尼性能和结构稳定性，这些因素使摩托车手可以在不同的骑行条件下更好地控制摩托车。

MCE 6 DAYS EXTREME 后轮胎采用多样化曲率半径的轮廓设计，由于接触面积大，每个倾斜角度都有多个花纹块，可确保出色的牵引力和高耐磨性，从而更好地抓地并减少比应力。 在前部，即使在最柔软的地形上，间隔块也能够保持持续的抓地力，使轮胎能够充分利用其自清洁特性。这些花纹块在胎面上呈 V 形分布，并增加了中央花纹块的不对称设计，保证了直线行驶的最大精度，同时提高了制动稳定性。位于胎肩最内侧的花纹块采用定向排列设计，提高了任何倾斜角度过弯时的稳定性和操控性，而横向花纹块则进行了加固，让轮胎在崎岖的地形上有更大的阻力。

后轮胎的中心部分设计采用交替块状几何形状，确保直线滚动更顺畅。 MCE 6 DAYS EXTREME 的后部是按照从中心到两侧的块分布的特定对齐方式创建的，遵循对角线，保证在设置曲线时提供最大的侧向支撑，而肩部最内侧的块允许骑手在退出弯道时更好地控制加速车辆，尽可能地应对压力。除了供应给 Husqvarna 摩托车的尺寸外， MCE 6 DAYS EXTREME 提供前部尺寸 90/90 – 21 M/C 54M M+S Hard 和 90/100 – 21 M/C 57M MST 以及后部尺寸 130/90 – 18 M/C 69M M+S 和140/ 80 – 18 M/C 70M M+S 软。