杜卡迪凭借 Multistrada Enduro Pro 日益国际化

Borgo Panigale 公司提供其最受欢迎和最受欢迎的 Enduro 模型的进一步版本

di 起草 2 July，2017

Multistrada 1200 Enduro Pro 于 22.990 月初抵达经销店，具有许多新功能，不仅涉及颜色和涂装，还涉及发动机、操控和配件：这是杜卡迪以具有竞争力的摩托车进军国际市场的更明显尝试。德国竞争对手，经销商前售价 XNUMX 欧元

多年来，所有摩托车爱好者都清楚，杜卡迪不仅仅意味着赛道和超级摩托车：投资于生产和竞争的大量资金也从耐力赛领域不断增长的销量中得到回报。也可能正是因为这个原因，Borgo Panigale 公司的经理们决定进一步推出 Pro 版本（几天内已经在所有经销商中推出）来进一步推动 Multistrada 1200 Enduro，将其定义为“激进”还算轻描淡写。

越野使用当然受到鼓励，因为使用专门开发的轮胎更适合土路行驶：这些轮胎是特制的倍耐力 Scorpion，前轮 120/70，后轮 170/60。

涂装至少和 152 马力 Testastretta DVT 双缸的骑兵一样糟糕，而驾驶风格可以适应不同的版本：ABS 弯道和耐力赛、旅行、运动和城市版本。

颜色——沙色——让人想起沙漠，油箱盖两侧刻有美丽的 Enduro 字样。双色鞍座是一种风格的体现，后副车架以及黑色离合器和交流发电机盖也是如此。

从车灯的角度来看，杜卡迪显然专注于非常清晰和高效的 LED，而委托给 Termignoni 的排气则保证了立即可识别的咆哮声。还展示了杜卡迪的全部专利，包括弯道灯 (DCL)、杜卡迪牵引力控制 (DTC)、杜卡迪前轮离地控制 (DWC) 以及车轮行程为 200 毫米的半主动杜卡迪 Skyhook 悬架 (DSS) Evolution 悬架至车辆保持控制 (VHC) 坡道起步辅助系统。

这款 Enduro Pro 是一款 Multistrada，不仅会吸引周日骑手，还会吸引那些无论重量和功率如何，都希望从自行车中获得更多东西的人：情感不仅仅与速度相关。