BMW S 1000 RR 在帕多瓦占据中心舞台。电子世界靠两个轮子行驶

BMW S 1000 RR 在帕多瓦占据中心舞台。电子世界靠两个轮子行驶BMW S 1000 RR 在帕多瓦占据中心舞台。电子世界靠两个轮子行驶

宝马Motorrad 认识教授的工程系学生。 维克多·科萨尔特帕多瓦大学机械与管理创新系车辆动力学教授


电子产品 作为现代汽车和摩托车的安全辅助工具而诞生。对于当今的超级运动自行车骑手来说尤其如此,他们的特定功率约为 100 马力/升, 如果没有电子设备的帮助,普通用户很难管理。
La 宝马S 1000 RR – 分析的主题 – 是 BMW 摩托车的第一辆运动自行车,也是目前生产中最强大的摩托车。由于采用了精致的电子设备,它也是市场上最安全的超级跑车。
电子设备显然有其自己的赛车倾向,旨在在比赛中获得最佳表现。
在与帕多瓦大学学生的会面中,感谢Eng的出席和贡献。 赫拉尔多·阿科塞拉BMW Motorrad Italia SBK 团队的技术总监表示,可以分析电子设备如何在竞争环境中帮助骑手,一方面可以通过遥测分析摩托车的行为,另一方面可以提高其性能。
事实上,电子设备允许您管理和控制与输送和动力相关的一些基本参数,而且还可以根据骑手的驾驶需求和每个电路的类型来调整牵引力控制的干预。

会议期间,Eng. Acocella 向在场的 300 多名学生解释道:
• 公路摩托车配备的电子设备
• 赛车所配备的电子设备
• 机载传感器网络
• 遥测数据的采集和处理
最后,DT 团队解释了如何解释数据并定义比赛策略和自行车设置。

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