Kymco：台湾品牌在 EICMA 2021 上的新闻 [照片]

光阳 值此之际推出多款新车型 EICMA，国际两轮展览会。其中，我们重点介绍新款 AK 550 ST、运动旅行版以及创新的电动概述。

京科丁克

从最紧凑的排量开始，GT踏板车 凯姆科·丁克 这是一个紧凑的例子，旨在在大都市地区移动。这是一款实用的模型，采用宽大、低至地面的鞍座，座椅下有一个隔间，可容纳两个头盔，其中一个是全盔，第二个行李隔间位于前通道。另外值得注意的是车把中央区域有一个由磁性盖保护的 USB 插座，以及为 Kymco Noodoe 导航和交互系统设置的三表盘数字仪表。
标配 13 英寸车轮，花瓣盘式制动器和 ABS，125 4 冲程风冷喷射发动机 11,5马 （8,5 kW），根据指示，它承诺低消耗。

Kymco Agility Plus S 125 和 200

高轮 Agility 是制造商最知名的车型之一，16 年后，更新的运动版本问世
新 Kymco Agility Plus S，一个强调其运动性的字母，其特点是提供舒适性和低管理成本的解决方案。
由于光滑塑料和未上漆塑料之间的共生，这种风格的演变。前大灯采用全新全 LED 灯，翼形区域还有两个发光标志：前轮附近的深度灯和侧面的方向指示灯。防护罩保持纤薄形状，并且在反防护罩中还有第二个 USB 插座。此外，侧面的设置也被重新定义，如图所示，引导气流远离驾驶员。后部区域也很独特，采用精致的头灯单元，摩托车风格的箭头与头灯体分离。
仪表也进行了更新，采用了现代液晶显示屏，由两个表盘和位于仪表板上部的警告灯组成。 125 的底盘、悬架和带双通道 ABS 的双盘式制动系统也保持不变。
还强调的是平坦且可居住的脚踏板，距离地面低 78 厘米的鞍座，可容纳两人，座位下有一个更大的隔间，该隔间有两个可拆卸的分隔板，并包含一个充电插座，因此有不同直径的轮子前部区域为 16 英寸，后部区域为 14 英寸，采用独特设计的分辐式车轮。
它配备单缸、四冲程、喷射、风冷发动机。获得 Euro 4 认证的装置。5 的功率比当前的 Agility Plus 增加了近 125 马力，达到 10,4马.
Agility Plus S 系列包括 3 个型号：50、125 和 200。据报道将于 2022 年春季上市。
此外，在敏捷性方面，我们还注意到更大型号的更新，排量增加：敏捷 + 350 采用 5 cc 321 气门 G4 SC 发动机，即 DTX 360 上的发动机。

电动灶 I Onex

电动提案也很有趣 爱奥尼克斯 由Kymco开发，概述配备先进的紧凑型锂电池。
工作标本 Kymco 敏捷携带电动车 它从汽油版开始，在平坦的平台和大型车顶行李架上具有相同的负载空间，但在车座下方配备了由 iOnex 电池供电的 2 kW 电动发动机。据报告，续航里程可达 50 公里（根据 WMTC 周期），并且可以在很短的时间内更换。
我的 e 爱一 它们是另外两个紧凑且重量轻的示例，已获得 L1 认证，并且始终具有平坦的脚踏板和低鞍座的特点，以及一个带有电池槽和头盔空间的座椅下隔间。 I-One X 后轮轮毂配备 2 kW 电机，据报道续航里程为 60 公里；相反，I-One 配备 3,6 kW 中央电力装置，续航里程为 52 公里。
当您获得 L3e 批准升级时，您会遇到我 超级6 和 超级7，第一款配备 6,4 kW 后轮驱动装置，而 Super 7 的中央发动机为 7,2 kW。无论如何，报告的续航里程超过 100 公里，因为鞍座下方有一个可拆卸的双电池，为头盔留出了空间。
最后，该 超级9这款运动型电动滑板车配备 10 kW 电动发动机，与集成在车架中的锂离子电池相连，按照 NEDC 循环计算，续航里程为 140 公里。重量为110公斤，最高速度超过100公里/小时。

Kymco Xciting 400 S 2023 年款

同时推出的还有2023款车型激动人心的 400 S是 Xciting 系列中装备最齐全的，从前部区域的风格角度来看发生了变化，并配备了更新的仪表。这款超级运动GT配备的Kymco Noodoe导航系统、双前盘、TCS牵引力控制系统和约400马力的5 G34 SC发动机保持不变。

光阳 AK 550 ST

新的 ST 版本（即 Sport Touring）将从 2022 年起加入 AK 550 车型，预计将于明年上半年上市。专为热爱旅行且喜欢大型踏板车功能的人士设计的新变体。模型 AK 550 ST 它具有新的防护罩轮廓，可在长途旅行中提供进一步保护，并且具有更高的电动挡风玻璃，可通过与车把结合的两个按钮进行调节。
仪表已更新，仍然由 3 个数字表盘组成。圆形中央显示屏仍然包括先进的 Kymco Noodoe 导航和娱乐系统，可连接到您的智能手机。控件也已更新，车把按钮块已重新定义以管理新功能。启动总是用智能钥匙，但控制转子消失了，取而代之的是中央“点击即走”点火按钮，该按钮可解锁电动转向锁。与旋钮选择器相关的旧选项被防护罩背面实用的单独按钮所取代。
然而，加热握把和 AK 550 的技术基础得到了证实：底盘由铝制框架组成，发动机集中固定在其上，前部有一个组合的 41 毫米双板液压伸缩叉和一个单板侧摇臂摆动铝制后部。发动机为550cc卧式双缸8气门，动力达到i 51马 让您的时速超过 160 公里。
该加速器配备 ETS 控制系统、电子油门系统，或者也称为线控系统，用于管理与巡航控制系统一起首次亮相的新型 TCS 牵引力控制系统。最终的变速箱采用了新的皮带，以提高车辆的质量。

照片：Kymco