KTM RC 8C：示例在几分钟内“售空”

开放在线预订购买独家产品 KTM RC 8C，可在赛道上使用，设置为 16小时：00 该 22年2021月XNUMX日。在跨度 四分 32 秒 可能性已经用尽了。

摩托车

的 100 单位, 25 适合选择直接在西班牙赫雷斯赛道上领取模型的客户。在此背景下，7 年 9 月 2021 日至 XNUMX 日，他们将能够在 Red Bull KTM 工厂赛车队以及 Dani Pedrosa 和 Mika Kallio 等车手的陪伴下度过有趣的时刻，他们将提供重要的骑行建议。新闻稿称，还设立了等候名单，以防购买被取消。
与合作制造 克莱默摩托车，这款摩托车具有可调节的功能性人体工程学设计、采用碳纤维面板加固的玻璃纤维上部结构，其外观让人想起 KTM RC16 竞赛和保护装置。在这些功能中，我们还提到了一个集成到自支撑尾部的 16 升油箱。油箱、后副车架和鞍座的配置有利于质量的集中。
该自行车配备 Dymag UP7X 锻造轮圈，前部尺寸为 3.5"x17"，后部尺寸为 6"x17"，并配备倍耐力 Diablo SC 1 光头轮胎，尺寸分别为 120/70R17 和 180/60R17。根据说明，后轮圈可能适合尺寸最大为 200/55 的尺寸。

技术与工艺

网格框架专为轨道使用而设计，由铬钼钢 (25CrMo4) 制成。该自行车配备了 WP APEX PRO 7543 封闭式套筒可调前叉，带有 WP APEX PRO 7117 可调转向阻尼器和 WP APEX PRO 7746 单筒减震器，具有单独的压缩和回弹调节功能。
制动系统采用 Brembo 技术，由一对带有钛螺丝的 Brembo Stylema® 卡钳和前部 290 毫米浮动盘组成，后部则由一个 230 毫米浮动盘与双活塞卡钳相连。
车把上装有 Brembo 19RCS CORSA CORTA 径向主缸。该解决方案是在赛车领域开发的，允许您通过位于泵顶部的选择器来调整制动连接点的位置。
给定正常设置，标记为“N”，制动攻击点被管理以确保渐进的初始阶段；而在“S”配置（即运动配置）中，具有可调节性和迅速响应，可实现更动态的响应；最后在比赛中，用“R”表示，初始阶段缩短到最小值以便及时制动。

我们还注意到全厂 AIM MXS 1.2 RACE 仪表板和具有集成 GPS 功能的数据记录器，TFT 显示屏为 5 英寸。数据被记录并可以使用 AIM RaceStudio 程序进行分析。
发动机与 KTM 890 杜克 R， 一个心脏 双缸 LC8c da 889 CC，不同之处主要在于进气部分和发动机的管理。进气系统是与 Twin Air 合作创建的，由一个新的气箱和一个竞争性的 Twin Air 过滤器组成，可最大限度地提高发动机的呼吸和响应。该车型还配备了由 Kramer Motorcycles 制造的独特不锈钢排气系统，该系统与带有碳端盖的 Akrapovič 钛合金消音器相关联。功率达到 128马 同 101 Nm 扭矩, 报告给 140公斤干重据报道。

照片：KTM