KTM RC 8C：在赛道上驰骋的跑车的勇气 [视频]

独家创作：节目100个单位。那里 KTM RC 8C 它旨在表达高性能。 KTM 在 YouTube 上发布的视频中重点介绍了各个方面。

标本

发达 与克莱默摩托车合作，突出显示了有关人体工程学的可能调整，这种设计让人想起 KTM RC16 赛车、保护装置和上部结构采用碳纤维增强玻璃纤维面板。还强调的是集成在自支撑尾部的 16 升油箱。油箱、后车架和鞍座的配置有助于集中质量。
该自行车配备 Dymag UP7X 锻造轮圈，前部尺寸为 3.5"x17"，后部尺寸为 6"x17"，并配有倍耐力 Diablo SC 1 光头轮胎，尺寸分别为 120/70R17 和 180/60R17。根据指示，后轮辋上可放置最大尺寸为 200/55 的尺寸。

技术与工艺

Il 框架 它是在 格子，专为轨道使用而设计，由铬钼钢 (25CrMo4) 制成。它配备了全厂AIM MXS 1.2 RACE仪表板和集成GPS功能的数据记录器，TFT显示屏为5英寸。存档的数据可以使用 AIM RaceStudio 程序进行分析。该示例采用 WP APEX PRO 7543 封闭式盒式可调前叉，配有 WP APEX PRO 7117 可调转向阻尼器和 WP APEX PRO 7746 单筒减震器，具有单独的压缩和回弹调节功能。
制动系统采用 Brembo 技术，由一对带有钛螺丝的 Brembo Stylema® 卡钳和前部 290 毫米浮动盘组成，后部则由一个 230 毫米浮动盘与双活塞卡钳相连。
车把上装有 Brembo 19RCS CORSA CORTA 径向主缸。该解决方案是在竞争领域开发的，允许您通过位于泵上部的选择器来调整制动连接点的位置。
给定一个设置 正常, 报道 “N”，管理制动攻击点以确保渐进的初始阶段；而是在配置中 “S”，这 运动，我们注意到响应的可调节性和及时性，以实现更动态的响应；终于在 种族，用表示 “R”，初始阶段缩短到最小值以便及时制动。
发动机与 KTM 890 杜克 R， 一个心脏 LC8c双缸 da 889 CC，首先在进气部分和发动机的管理方面有所不同。进气系统是与 Twin Air 合作创建的，由一个新的气箱和一个竞争性的 Twin Air 过滤器组成，可最大限度地提高发动机的呼吸和响应。该车型还配备了由 Kramer Motorcycles 制造的独特不锈钢排气系统，该系统与带有碳端盖的 Akrapovič 钛合金消音器相关联。功率达到 128马 和这对夫妇 101 Nm，要考虑反对 140公斤干重， 如..所示。

已经卖完了

网上预订开放时间为 16 年 00 月 22 日下午 2021 点，在 32 分 XNUMX 秒内，机会就已售罄。
的 100 单位, 25 适合选择直接在赫雷斯赛道上领取模型的客户。 7 年 9 月 2021 日至 XNUMX 日，他们将能够与 Red Bull KTM 工厂赛车队以及 Dani Pedrosa 和 Mika Kallio 等车手一起度过有趣的时刻。之前的新闻稿还报道了等待名单的开放，以防购买被取消。

照片和视频：KTM