KTM 890 Duke R：Mattighofen 品牌在 EICMA 2019 上的新产品之一 [现场视频]

锥形空气动力学线条保证高性能灵活性。显示在版本 2019 di EICMA 新 KTM 890 杜克 R.

运动天性

La KTM 890 杜克 R 它可以被视为 790 Duke 的运动进化版。配备更强大的驱动装置、特定的图形和颜色，因此车把更低、更平坦，以及后脚踏板。发动机是一个 LC8c di 890 CC 建议最大推力等于 121马 和一个顶点对 99 Nm。数据与报告的 166 公斤干重进行比较。还强调了可调节 WP APEX 悬架、带惯性平台和 6D 倾斜传感器的电子设备、带 Stylema 卡钳和 MCS 泵的 Brembo 品牌制动器。

另一个消息

La KTM 390 Adventure也可由 A2 许可证持有者驾驶，强化了奥地利品牌的具体概述。我们注意到它的重量为 158 公斤，其美学参考将其与更雄伟的 790 Adventure 联系起来，但技术元素也参考了 390 Duke。驱动单元表示 44马 e 37 Nm 的夫妇。底盘包括源自 390 Duke 的铬钼钢格架、带开放式套筒、可控制压缩和回弹的 43 毫米 WP APEX 前叉以及可调节预载和回弹的 WP APEX 单筒减震器。前悬架系统行程为170毫米，后悬架系统行程为177毫米。
所以新的 “野兽” 也就是说，强者 KTM 1290 超级公爵 R。带驱动装置的裸走钢丝者 LC8 更多的性能和更复杂、更精致的技术方面。发动机给出 1301 CC 产生最大功率 180马，除了 140 Nm 扭矩，要与限制为 189 kg 的干重一起考虑，如图所示。

照片：KTM